English English

Poiščite izdelke po modelih

BWD7 z razmerjem 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BWD7 z razmerjem 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BWD7-11-37 BWD7-17-37 BWD7-23-37 BWD7-29-37 BWD7-35-30 BWD7-43-22 BWD7-59-18.5 BWD7-71-18.5 BWD7-87-15 BWD7-87-15 

Cikloidni reduktor vrtilnega kolesa je nova prenosna naprava, ki sprejme princip planetarnega prenosa KHV z majhno zobno razliko. Postopek prenosa je naslednji: na vhodni gredi je nameščena dvojna ekscentrična puša, premaknjena za 180 stopinj, na ekscentrični puši pa sta nameščena dva valjčna ležaja, imenovana vrtljivi kraki, ki tvorita H mehanizem. Osrednje luknje obeh cikloid so ekscentrične. Drsna pot zgornjega ročnega ležaja je obložena, cikloidna kolesna mreža pa z igelnim zobnikom tvori notranji mehanizem za redukcijo mrežnega očesa z razliko enega zoba.
Cikloidni reduktorji na kolesih se pogosto uporabljajo v metalurgiji, rudarstvu, dviganju, transportu, cementu, gradbeništvu, kemični industriji, tiskanju in barvanju, farmacevtski, živilski in okoljski industriji. Primerno za temperaturo delovnega okolja -40 ℃ -40 ℃, pri nazivni obremenitvi in ​​hitrosti dvig temperature oljnega bazena reduktorja ne presega 60 ℃ in največja temperatura olja ne presega 80 ℃.

Cikloidni reduktorji na kolesih se pogosto uporabljajo v metalurgiji, rudarstvu, dviganju, transportu, cementu, gradbeništvu, kemični industriji, tiskanju in barvanju, farmacevtski, živilski in okoljski industriji. Primerno za temperaturo delovnega okolja -40 ℃ -40 ℃, pri nazivni obremenitvi in ​​hitrosti dvig temperature oljnega bazena reduktorja ne presega 60 ℃ in največja temperatura olja ne presega 80 ℃.

Reduktor s cikloidnim zobnikom je nova prenosna naprava, ki uporablja princip planetarnega prenosa in sprejme mreženje zob cikloidnih zobnikov. Celotno prenosno napravo cikloidnega reduktorja lahko razdelimo na tri dele: vhodni del, del pojemka in izhodni del. Na vhodni gredi je nameščena dvojna ekscentrična puša s premikom 180 °, na ekscentrični puši pa sta nameščena dva valjčna ležaja, imenovana nihajna ročica, ki tvorita H mehanizem. Osrednje luknje obeh cikloid so zgornji ležaji nihajnih ročic ekscentričnega tulca. Da bi zmanjšali trenje, v reduktorju z majhnim razmerjem hitrosti cikloidna kolesa očesa z nizom krožno razporejenih igličastih zob na igelnem orodju tvorijo notranji mehanizem za redukcijo mrežnega očesa z zobno razliko enega zoba. , Igelni zob je pritrjen na igelni zob).


Kratek uvod:
Ko se vhodna gred en cikel vrti z ekscentrično pušo, zaradi značilnosti krivulje zgornjega profila zoba cikloidnega kolesa in omejitve igelnega zobnika na igelnem zobniku postane gibanje cikloidnega kolesa ravninsko gibanje z tako revolucija kot rotacija. Ko se vhodna gred en cikel vrti naprej, se tudi ekscentrična puša zavrti en cikel, cikloidno kolo pa en zob v nasprotni smeri, da doseže pojemek. Nato se s pomočjo izhodnega mehanizma W prenaša gibanje cikloidnega kolesa pri nizki hitrosti na izhodno gred skozi zatično gred. Da bi dosegli nižjo izhodno hitrost.

BWD vodoravni reduktor cikloidnega zobnika Podrobnosti:
1. Strukturno načelo: planetarni prenos sprejme cikloidno orodje za mreženje z zobci z zatiči, pri čemer tvori notranji mehanizem za redukcijo mrežnega očesa, ki prenaša vhodno hitrost koaksialno in obratno in upočasni.
2. Značilnosti: razmerje visoke hitrosti, majhna prostornina s principom planetarnega prenosa, brez aksialne sile.
3. Vrsta namestitve in izhodni način: osnovni tip, tip prirobnice, trdna izhodna gred.
4. Način vnosa: neposredno priključen motor, polna gred, prirobnični vhod.
5. Prestavno razmerje:
Enotna raven: 7,9,11,17,23,25,29,35,43,47,59,71,87
Bipolarno: 121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
3. stopnja: 2057-658503
6. Povprečna učinkovitost: 90% na prvi in ​​88% na drugi stopnji.
7. Model vodoravnega cikloidnega reduktorja BWD:
Enostopenjski brez razmerja hitrosti: BWD0, BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9

BWD0-11-0.75 BWD0-11-1.1 BWD0-17-0.55 BWD0-17-0.75 BWD0-23-0.55 BWD0-23-0.75 BWD0-29-0.37 BWD0-29-0.55 BWD0-35-0.37

Lastnosti:
Lahko doseže visoko razmerje zmanjšanja 1:87 in visoko učinkovit enostopenjski prenos več kot 90%. Če se uporablja večstopenjski prenos, bo razmerje zmanjšanja večje. Koeficient zmanjšanja prvostopenjskega prenosa je 9 ~ 87, razmerje zmanjšanja dvostopenjskega prenosa je 121 ~ 5133, večstopenjska kombinacija pa lahko doseže več deset tisoč. In kotalno trenje tipa tulca sistema za zatikanje zob, površina očesa nima relativnega drsenja, zato je učinkovitost zmanjšanja v prvi stopnji 94%. Kompaktna struktura in majhnost. Zaradi principa planetarnega prenosa sta vhodna in izhodna gred na isti osi, tako da je lahko velikost modela čim manjša. Tekoč tek in nizek hrup. Cikloidni igelni zobje imajo veliko število zobnih zob, velik koeficient prekrivanja in mehanizem mehanskega ravnotežja, tako da so vibracije in hrup omejeni na minimum. Med delovanjem se istočasno stika veliko parov zob z veliko stopnjo naključja, stabilnim delovanjem, močno preobremenitvijo, nizkimi vibracijami in hrupom ter nizkim hrupom za modele različnih specifikacij. Zanesljiva uporaba in dolga življenjska doba. Ker glavni deli prevzamejo ležajni jekleni material, dobimo visoko trdnost z obdelavo kaljenja (HRC58 ~ 62), del kontaktnega pogona pa uporablja kotalno trenje, zato je trajen in ima dolgo življenjsko dobo. Ker so glavni deli izdelani iz obdelave kaljenja jeklenih ležajev (HRC58-62), nato fino zmleti, cikloidni zobje in tulka igelnega zobnika pa so ujeti in preneseni na igelne zobe, da tvorijo kotalni torni par, je koeficient trenja enak majhna, tako da v območju očesa ni nobenega relativnega drsenja. Zelo malo obrabe, zato je trajna. Primerna zasnova, priročno vzdrževanje, enostavno razstavljanje in namestitev, minimalno število delov in preprosto mazanje omogočajo, da uporabniki cikloidnega reduktorja globoko zaupajo. V primerjavi z drugimi reduktorji enake moči sta teža in prostornina več kot 1/3 manjša. Zaradi planetarnega prenosa sta vhodna in izhodna gred na isti osi, da dobita najmanjšo možno velikost.

BWD XWD Cikloidni zobniški reduktor 

Navodila za uporabo
uporabo:
Cikloidni reduktor zobnikov sprejme načelo cikloidnega zobnega zobanja in planetarnega prenosa, zato ga običajno imenujemo planetni cikloidni reduktor. Planetarni cikloidni zobniški reduktor se lahko pogosto uporablja v naftni industriji, varstvu okolja, kemični industriji, cementu, transportu, v tekstilni, farmacevtski, živilski, tiskarski, dvižni, rudarski, metalurški, gradbeni industriji, industriji električne energije in drugih panogah kot pogon ali zmanjšanje naprava je razdeljena na vodoravne, navpične, dvoosne in neposredno povezane metode montaže. Njegova edinstvena in stabilna struktura lahko v mnogih primerih nadomesti običajne valjaste reduktorje in polžaste reduktorje. Zato se planetarni cikloidni reduktorji pogosto uporabljajo v različnih panogah in na različnih področjih, uporabniki pa jih na splošno pozdravljajo.
Pogoji uporabe:
1. Cikloidne reduktorje z vrtljaji je dovoljeno uporabljati v neprekinjenih delovnih situacijah, hkrati pa omogočajo vrtenje naprej in nazaj. Nekateri modeli cikloidnih reduktorjev omogočajo samo enosmerno vrtenje.
2. Nazivna hitrost vhodne gredi je 1500 vrt./min. Kadar je vhodna moč večja od 18.5 kW, je priporočljivo uporabiti 6-polni motor z 960 vrtljaji.
3. Delovni položaji vodoravno nameščenega cikloidnega reduktorja so vodoravni. Največji vodoravni kot nagiba med namestitvijo je praviloma manjši od 15 °. Ko preseže 15 °, je treba sprejeti druge ukrepe za zagotovitev ustreznega mazanja in preprečevanje uhajanja olja.
4. Izhodne gredi cikloidnega reduktorja ni mogoče izpostaviti velikim aksialnim in radialnim silam, pri velikih aksialnih in radialnih silah pa je treba sprejeti tudi druge ukrepe.


mazanje:
1. Vodoravni cikloidni reduktor sprejme mazanje v olju v običajnih pogojih, nivo olja pa lahko zadržite sredi okenca za olje. Kadar so delovni pogoji slabi in je temperatura okolice visoka, lahko uporabimo krožno mazanje.
2. Cikloidni reduktor na zobnik na splošno izbere 40 # ali 50 # mehansko mazanje olja pri sobni temperaturi. Da bi izboljšali delovanje reduktorja in podaljšali življenjsko dobo reduktorja s cikloidnim zobnikom, je priporočljivo uporabiti 70 # ali 90 # zobnikov za ekstremni tlak. Pri delu pod visokimi in nizkimi temperaturami je treba olje in mazivo ponovno preučiti.
3. Navpična namestitev planetarnega cikloidnega reduktorja naj strogo preprečuje, da bi oljna črpalka odsekala olje, da ne bi prišlo do poškodb delov reduktorja.
4. Pri polnjenju z gorivom lahko obrnete pokrov za odzračevalnik na zgornjem delu sedeža, da napolnite gorivo. Ko izpuščate olje, obrnite odtočni čep na dnu glavnega sedeža, da izpraznite umazano olje. Tovarniško v reduktorju ni mazalnega olja.
5. Novo olje je treba zamenjati 100 ur po prvem polnjenju (in očistiti notranje umazano olje) in nato nadaljevati z delom. Zamenjajte vsakih šest mesecev (8-urni sistem dela). Če so delovni pogoji slabi, se lahko čas menjave olja ustrezno skrajša. Praksa je dokazala, da imata pogosto čiščenje in menjava olja reduktorja (na primer 3-6 mesecev) pomembno vlogo pri podaljšanju življenjske dobe reduktorja. Med uporabo je treba pogosto dodajati mazivno olje.
6. Tovarniško izdelani reduktor je namaščen in zamenjan vsakih šest mesecev. Mast sprejme mazivo mazivo na osnovi litijevega aluminijevega disulfida-2 # ali 2L-2 #.

BWD0-35-0.55 BWD0-43-0.25 BWD0-43-0.37 BWD0-59-0.18 BWD0-59-0.25 BWD0-9-0.75 BWD0-9-1.1namestitev:
1. Pri nameščanju sklopk, jermenic, zobnikov in drugih sklopnih delov na izhodno gred cikloidnega reduktorja ni dovoljeno neposredno kovanje, ker konstrukcija izhodne gredi reduktorja ne more vzdržati aksialne sile udarca. Z luknjo za vijak na koncu gredi lahko vijak privijete v sklopko.
2. Premeri gredi izhodne gredi in vhodne gredi so usklajeni z GB1568-79.
3. Vijaki na reduktorju so namenjeni samo dvigovanju reduktorja.
4. Ko je reduktor nameščen na temelju, je treba umeriti nadmorsko višino osrednje črte reduktorja, nivo in ustrezne mere povezanih delov. Koncentričnost umerjene gredi ne sme presegati dovoljenega območja sklopke.
5. Ko je reduktor kalibriran, ga lahko izvedemo z jeklenimi distančniki ali distančniki iz litega železa. Višina distančnikov ni večja od treh in jo je mogoče izvesti tudi s pogodbenim likalnikom, vendar je treba reduktor po kalibraciji zamenjati z ravnimi distančniki.
6. Konfiguracija blazinastega bloka naj se izogiba deformacijam ohišja stroja in mora biti simetrično razporejena na obeh straneh temeljnih vijakov, medsebojna razdalja pa je lahko dovolj, da vodna gnojnica med namakanjem prosto teče.
7. Namakanje cementne kaše mora biti gosto, brez mehurčkov, praznin in drugih napak.

Enostopenjska vodoravna cikloidna reduktorska struktura:
Celotno strukturo prenosa vodoravnega cikloidnega reduktorja vrtiljaka prve stopnje lahko razdelimo na tri dele: vhodni del, del pojemka in izhodni del. Vhodna struktura je hitri del, ki je povezan z vhodnim motorjem (motorjem); izhodni del je reduktor. V delu z nizko hitrostjo je izhodna gred povezana z opremo, ki jo mora uporabnik zapeljati skozi zobnik, sklopko, povezovalno ploščo itd.
Enostopenjski model vodoravnega cikloidnega reduktorja:
Vodoravni cikloidni reduktor z zobnikom z nožno ploščo reduktorja sprejme ustrezne industrijske standarde Ministrstva za stroje in Ministrstva za kemično industrijo; črka W je opredeljena v oznaki modela, njen pomen pa je uporaba prve črke W kitajske abecede pinjin za označevanje. Glede na strukturo reduktorja ima vodoravni cikloidni reduktor z zobnikom naslednje modele: BWD XWD BWY XWY BW XW in tako naprej.
Področje uporabe in obseg enostopenjskega vodoravnega cikloidnega reduktorja:
Enostopenjski vodoravni cikloidni reduktor z vrtiščem se lahko pogosto uporablja v redukcijskem mehanizmu različnih prenosnih strojev, kot so: dvižni stroji, transportni stroji, rudarski stroji, metalurški stroji, petrokemični stroji, tekstilni stroji, stroji za tiskanje in barvanje, stroji lahke industrije, Živilski stroji, farmacevtski stroji, gumijasti stroji, stroji za plastiko, stroji za pakiranje, stroji za pivo, stroji za gradnjo cest, stroji za zaščito okolja, stroji za žito in olje itd. Različne naprave in oprema za pojemanje 

Vodoravni enostopenjski cikloidni reduktor serije BWD

 zahteve:
1. Cikloidne reduktorje z zobniškim kolesom je dovoljeno uporabljati v neprekinjenih 24-urnih delovnih situacijah in lahko tečejo v smeri naprej in nazaj. Vrtenje izhodne gredi enostopenjskega cikloidnega reduktorja je nasprotno vrtenju izhodne gredi dvostopenjskega cikloidnega reduktorja enako kot vrtenje vhodne gredi.
2. Izhodna gred cikloidnega reduktorja ne more prenašati aksialne sile. Nazivna hitrost vhodne gredi je 1500 vrt / min. Ko je vhodna moč večja od 18.5 kW, je priporočljivo uporabiti 6-polni motor z 960 vrt / min.
3. Delovni položaji vodoravno nameščenega cikloidnega reduktorja so vodoravni. Velik vodoravni kot nagiba med namestitvijo je praviloma manjši od 15 °. Ko preseže 15 °, je treba sprejeti druge ukrepe za zagotovitev ustreznega mazanja in preprečevanje uhajanja olja.
4. Izhodne gredi cikloidnega reduktorja ni mogoče izpostaviti velikim aksialnim in radialnim silam. Pri večji aksialni in radialni sili je treba sprejeti še druge ukrepe.
5. V primerih preobremenitve je treba namestiti napravo za zaščito pred preobremenitvijo.
6. V primeru močnih udarcev, vibracij ali pogostega zagona je treba podstavek in temelj poleg nožnih vijakov za povezavo ojačati s pozicionirnimi zatiči (samopripravljenimi).
7. Ko uporabljate zobnik za menjalnik, ne popuščajte preveč zobne verige, sicer bo pri zagonu ustvarjen udar.

Katalog PDF

 

Inline vijačni reduktor

Vijačno orodje, spiralni motorji zobniki

Prodaja gonilni motor

Stožčasti zobnik, motor s stožčastim zobnikom, spiralni zobnik, motorji s stožčastim zobnikom, spiralni stožčasti zobnik, spiralni motor s stožčastim zobnikom

Offset motor zobnikov

Vijačno orodje, spiralni motorji zobniki

Šivalni motorji z vijačnimi polžami

Polžasto gonilo, motorji s vijačnimi zobniki, polžasto gonilo, motor s polžastim zobnikom

Menjalniki tipa Flender

Stožčasti zobnik, spiralni zobnik

Cikloidni pogon

Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor

Vrste elektromotorjev

AC motor, indukcijski motor

Mehanski pogon s spremenljivo hitrostjo

Cikloidno gonilo, motor s cikloidnim zobnikom, spiralno gonilo, planetno gonilo, planetno gonilo, motor s spiralnim stožčastim zobnikom, polžasto gonilo, motorji s polžastim zobnikom

Vrste menjalnika s slikami

Stožčasti zobnik, Spiralni zobnik, Spiralni stožčasti zobnik

Kombinacija električnega motorja in menjalnika

Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor

Ciklo tipa Sumitomo

Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor

Redukcijski reduktor za elektromotor

Stožčasti zobnik, spiralni zobnik

Skew bevel gear gear

Stožčasti zobnik, Spiralni stožčasti zobnik

 Proizvajalec motorjev z reduktorji in električnih motorjev

Najboljša storitev od našega strokovnjaka za prenos neposredno v vašo mapo Prejeto.

pišite nam

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kitajska (264006)

T + 86 535 6330966

Š + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Vse pravice pridržane.