Spur Gear Motorji

Majhen DC zobniški motor

Majhen DC zobniški motor

Motor z zobniškim gonilom, to je motor z zobnim zobnikom, temelji na navadnem enosmernem motorju in je opremljen z zobniškim motorjem. Vloga motorja zobnika je zagotoviti nižjo hitrost in večji navor. Hkrati lahko različna razmerja redukcije gonila zagotavljajo različne hitrosti in navora. To močno poveča uporabo enosmernih motorjev v industriji avtomatizacije. Motor z zobniškim gonilom DC je integrirano telo motorjev zobnikov in motor (motor). Tako integrirano telo običajno imenujemo tudi zobniški motor ali motor z zobnikom zobnika. Običajno ga sestavi in ​​sestavi profesionalni proizvajalec motorjev zobnikov. Spur gear DC motori se pogosto uporabljajo v jeklarski industriji in strojni industriji. Prednost uporabe spur gear DC DC-ja je poenostavitev zasnove in prihranek prostora.

Spur gear motor

Hitrost brez nalaganja 6V v minuti: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
Hitrost brez nalaganja 12V v minuti: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm

Prednosti izdelka: nizek hrup, nizke vibracije, stabilne lastnosti
1. Naš motor je izdelan v skladu z mednarodnimi tehničnimi zahtevami in ima visoko znanstveno in tehnološko vsebino.
2, prihranek prostora, zanesljiv in trpežen, z visoko zmogljivostjo preobremenitve, moč do 600W ali več.
3, nizka poraba energije, vrhunske zmogljivosti, učinkovitost motorja do 95%.
4, nizke vibracije, majhen hrup, visoka energetska učinkovitost, uporaba okolju prijaznih materialov, jeklena litoželezna škatla, površina zob po visokofrekvenčni toplotni obdelavi.
Z natančno obdelavo, ki zagotavlja natančnost pozicioniranja, 5, ki so vsi mehatroniki, v celoti zagotavljajo kakovostne lastnosti izdelka.
6. Izdelek ima serijske in modularne ideje oblikovanja in ima široko prilagodljivost. Ta serija izdelkov ima veliko kombinacij motorjev, namestitvenih položajev in strukturnih shem. Izbira lahko katero koli hitrost in različne strukturne oblike glede na dejanske potrebe.

Motor z zobniškim gonilom, torej dc motor spur gear gear, temelji na navadnem enosmernem motorju in je 
opremljen z zobniškim motorjem. Vloga motorja zobnikov je zagotavljanje nižje hitrosti in a
večji navor. Hkrati lahko zagotavljajo različna razmerja redukcije gonila
različne hitrosti in navori. To močno poveča uporabo enosmernih motorjev pri avtomatizaciji
industrija. Motor z zobniškim gonilom DC je integrirano telo motorjev zobnikov in motor (motor). Taki
integrirano telo običajno imenujemo tudi zobniški motor ali motor z zobnikom zobnika. je
ponavadi jih sestavi in ​​sestavi profesionalni proizvajalec motorjev zobnikov. motorji s spur gear gear DC
se pogosto uporablja v jeklarski industriji in strojni industriji. Prednost uporabe usmerjenega
motor je za poenostavitev zasnove in prihranek prostora.
Spur gear motor
Spur gear motor



Spur gear motor

Spodnji motorji z zobniki DC so relativno pogosti mikropogonni motorji z zobčnimi goni v elektromehanski industriji
, vendar o zmogljivosti in materialih, ki so usmerjeni, trenutno ni veliko znanja
motorji in kako izbrati materiale za proizvajalce. Ne gre za en ali dva dni,
pretežno iz upoštevanja narave magnetnega polja, upoštevajte usmerjenost in enakomernost
magnetne prepustnosti različnih jeder motorja za zmanjšanje prestav, hladno valjanje, upoštevajoč
magnetna gostota delovnega jedra motorja zobčastega gonila DC, upoštevajoč izgubo jedra in drugo
vidiki, toda za tuje visoke Tehnična vsebnost zobnikov zobnikov pri izbiri strukture materiala
zasnova, razumevanje ni globoko, zato so zgoraj navedena nekatera znanja o domačih motorjih zobnikov z enosmernim tokom.
Spur gear motor
1. Spur gear dc motor je izdelan v skladu z mednarodnimi tehničnimi zahtevami 
in ima visoko tehnološko vsebino. 2, prihranek prostora, zanesljiv in trpežen, z visoko preobremenitvijo, močjo do 95 kW ali več.
Spur gear motor 3, nizka poraba energije, vrhunska zmogljivost, učinkovitost motorja z zobniškim pogonom do 95%. 4, nizke vibracije, nizka raven hrupa, visoka energija, visokokakovostni jekleni material, jeklena litega železa
površina zobnika po visokofrekvenčni toplotni obdelavi. 5. Po natančni obdelavi za zagotovitev natančnosti pozicioniranja vsi motorji za redukcijo zobnikov
ki sestavljajo sklop menjalnika so opremljeni z različnimi vrstami motorjev,
tvori elektromehansko integracijo, ki v celoti zagotavlja kakovostne lastnosti
izdelkov. 6. Izdelek ima serijske in modularne oblikovalske ideje in ima široko prilagodljivost. To
serija izdelkov ima veliko motornih kombinacij, namestitvenih položajev in strukturnih shem.
Izbira lahko katero koli hitrost in različne strukturne oblike glede na dejanske potrebe.
Spur gear motor
klasifikacija enosmernega motorja z enojnim zobnikom: 1. enosmerni motor z enojnim zobnikom velike moči. 2. Koaksialni vijačni motor. 3. Vijačni zobniški motor vzporedne gredi. 4. Spiralni stožčasti motor. 5, motor zobnikov serije YCJ se pogosto uporablja v metalurgiji, rudarstvu, dviganju, prevozu,
cement, gradbeništvo, kemikalije, tekstil, tiskanje in barvanje, farmacevtska in druga splošna
mehanska oprema.
Motor z enosmernim tokom je elektromotor, ki pretvarja električno energijo enosmernega toka v 
mehanska energija. Zaradi dobre hitrosti regulacije hitrosti se široko uporablja v moči
povlecite. DC motor je razdeljen na trajni magnet, pretiravanje in samovzbujanje
glede na način vzbujanja. Samovzbujanje je razdeljeno na tri vrste: shunt
vzbujanje, serijsko vzbujanje in ponovno vzbujanje. Ko enosmerno napajanje napaja napajalnik
navijanje armature skozi krtačo, N-polni spodnji vodnik na površini armature lahko
pretok v isti smeri. Po levem pravilu bo dirigent podložen
ed v nasprotni smeri urinega kazalca; površina armature S je spodnji del. Dirigent
prav tako teče skozi tok v isti smeri in tudi prevodnik bo podvržen
do trenutka v nasprotni smeri urinega kazalca po levem pravilu.
Ta vrsta počasnega pritiska DC motor je razvit za stranke. To je raziskava in razprava
inženir in kupec. Nanaša se tudi na bazo podatkov o konstrukciji motorjev, ki jo je nabralo podjetje
Lihui motor 17 let. Po mnogih strogih testih in prilagoditvah ima visoko učinkovitost.
Prednosti, kot je brezstopenjska regulacija hitrosti. Motor je preizkusil kupec,
zmogljivost ustreza zahtevam stranke, delovanje pa je stabilno in zanesljivo.
Spur gear motor
Motor z zobniškim gonilom temelji na navadnem enosmernem motorju in ustreznemu motorju zobnika, 
ki lahko učinkovito izboljšajo stopnjo izkoriščenosti v industriji avtomatizacije. Zaradi njegove uporabe in
področje uporabe, ga lahko razdelimo na različne specifikacije: 1. planetni zobniški motor serije PX: široko območje nastavitve, majhnost, majhna teža, visoka
učinkovitost, kompaktna struktura in velik izhodni navor.
Spur gear motor 2.GK serija kvadratnih zobnikov DC zobniški motor: Izdelana je iz opreme s popolno tehnologijo.
Ima malo hrupa in stabilne vozne lastnosti. Zmanjševalno razmerje je 3-300. Z različnimi
močnostnih motorjev je mogoče doseči idealen izhodni navor. 3. NMRV serija zobniških motorjev: Je kombinacija različnih enosmernih motorjev z enojnim zobnikom in
različni motorji (vključno s trifaznim izmeničnim stikalom, enofaznim izmeničnim stikalom, DC servo, trajnim magnetom DC
motor itd.). Delovanje je stabilno, hrup je nizek, hitrost prenosa je velika in
nosilnost je močna.
Spur gear motor
Nasveti enosmernega motorja: 1. Ko uporabljate enosmerni zobniški motor, mora biti sredinska os enosmernega zobniškega motorja nameščena na sredini. 
Če se sredina ne poslabša, bo prišlo do napake osrednje osi enosmernega zobnika
življenjska doba enosmernega zobniškega motorja. 2, da je gladka na ravni površini, da se zagotovi stabilnost dna motorja zobnikov
, in olje za odtok olja motorja zobniške zobke je treba očistiti. Med delovanjem pod
normalnih pogojev ni lahko povzročiti veliko vibracij in hrupa. Če obstaja, je to tisto
poškodba prestavnega mehanizma motorja zobnika. V tem času mora biti menjalnik
dodano. 3. Ko komponento premaknete na izhodno gred motorja z enojnim zobnikom, je ni mogoče zabiti.
Kladivo lahko pritisnete v pogon motorja zobnikov z enosmernim zobnikom, da poškodujete notranjo komponento
nts. Da ne bi poškodovali izhodne gredi telesa, je treba uporabiti togo jekleno sklopko. 4. Pri uporabi enosmernega motorja z enojnim zobnikom zaposleni ne smejo biti blizu oznake olja. Poleg
potrebo po upravljanju ventilacijskega ventila z enosmernim ventilom z zobnikom in itd., je lahko blizu.
Spur gear motor
Kaj naj storim, če se temperatura enosmernega motorja dvigne previsoko? 1. Statorska navitja so med zavoji kratkostičena ali ozemljena, zaradi česar tok teče 
naraščajo, izguba zaradi regulacije pa se poveča in pregreje. Če težava ni resna, preprosto
dodajte izolacijo z glave in navijanje je treba močno zamenjati; 2, poškodba ležaja ali pretirana obraba, tako da stator in faza rotorja drgneta, lahko vidite, če
ležaj je ohlapen, stator in rotor nista pravilno sestavljena; 3. Če napetost presega dodatno napetost enosmernega motorja za več kot 10% ali manj kot
5% dodatne napetosti enosmernega motorja je enosmerni motor nagnjen k dodatni napetosti
obremenitev in dvig temperature se poveča. Napetost je treba preveriti in prilagoditi; 4. Zlomljen trak rotorja kletke ali zvitek tuljave navitega rotorja je ohlapen, kar povzroča vzdrževanje
omrežni tok, da bi bil prevelik in segreva. Rotor bakrenega traku je mogoče popraviti ali zamenjati
, rotor iz litega aluminija pa je treba zamenjati z rotorjem.
Spur gear motor
Glavna vloga enosmernih motorjev z enojnim pogonom: Zmanjšajte izhodni navor, hkrati pa zmanjšajte vztrajnost obremenitve. Razmerje izhodnega navora je 
pomnožite z redukcijskim razmerjem moči motorja in izhodni navor ne sme presegati
nazivni navor, naveden na DC-motorju zobniške prestave. Zmanjšana vztrajnost je kvadrat
razmerje zmanjšanja.
Spur gear motor
V primerjavi s klasičnim enosmernim strojem ima motor zobnikov gonilo zmanjšanje hitrosti 
mehanizem, ki zmanjša hitrost na potrebno hitrost in poveča navor. Trenutno
se pogosto uporablja v jeklarski industriji, strojni industriji in tako naprej. Uporaba nasvetov lahko zmanjša veliko
sitnosti za vaše delo.
Nakupovalna mesta enosmernih motorjev: 1. Določite pot uporabe, scenarije uporabe in navedite okoljske zahteve,
delovna temperatura, zračnost in drugi dejavniki pred nakupom; 2. Najprej določite, kateri motor z enosmernim zobnikom je potreben, na primer nizka moč, velik navor, majhen
hitrost, hrup, poraba energije, parametri in druge potrebe po moči in zmogljivosti
Spur gear motor 3. Nato določite navor izhodne gredi, varnostni način in način vzdrževanja; 4. Drugič, določite hitrost in razmerje zmanjšanja vhodne gredi; 5. Izberite enosmerni motor glede na velikost prirobnice. Če navor izhodne gredi ni zadosten,
vrnite se na drugi korak za ponovno ujemanje.
Načelo čiščenja zobniškega motorja: 1. Zagotovite, da so izpolnjene zahteve glede čistosti delov motorja. Med 
popravilo, zahteve za čiščenje so za različne dele različne. Različna čistila
in metode čiščenja morajo biti med čiščenjem sprejete v skladu z različnimi zahtevami
zagotovite zahtevano kakovost čiščenja.
Spur gear motor 2. Preprečite korozijo DC motornih delov in ne dovolite natančnosti korozije
deli. Kadar je treba dele po čiščenju parkirati nekaj časa, upoštevajte
sposobnost razrjevanja čistilne raztopine ali razmislite o drugih ukrepih proti rjavi. 3. Zagotovite varno delovanje in preprečite, da bi požari povzročili onesnaženje okolja.
Spur gear motor
Kaj naj storim, če motor z zobniškim zobnikom proizvaja hrup? 1. Hrup zobniškega motorja povzročajo predvsem trenje, tresljaji in trki motorja 
menjalnik. Kako učinkovito zmanjšati in zmanjšati hrup in ga narediti bolj v skladu z?
zahteve glede varstva okolja so tudi ključna raziskovalna tema doma in v tujini; 2. Uporabite metodo spreminjanja oblike, da zmanjšate dinamična nihanja obremenitve in hitrosti na
doseči namen zmanjševanja hrupa; 3, lahko tudi Maitre super tesnilna masa ali mazivo, je odličen dodatek za zobnike; 4. Na delih motorja se lahko tvori film iz inertnega materiala, ki zmanjša trenje, hrup prestave in
puščanje; 5. Z optimizacijo parametrov zobnikov, kot so koeficient premika, koeficient višine zoba
t, tlačni kot in sredinska razdalja, hitrost udarca je zmanjšana in razmerje med
hitrost udarca do hitrosti udarca je v določenem območju vrednosti. Ali način oblikovanja zobnikov
s tem se izognemo vplivu kroga tona.
Spur gear motor
Mikro pogonski motorji z enosmernim tokom Razvrstitev: 1. Razvrščeno po zgradbi in principu delovanja Miniaturni motor z gonilkami lahko razdelimo na asinhroni in sinhroni motor
glede na strukturo in princip dela. Sinhronske motorje lahko razvrstimo tudi v
sinhronski motorji s trajnim magnetom, sinhroni motorji z zadrževanjem in hipotezi
motorji. Asinhronske motorje lahko razdelimo na indukcijske in izmenične motorje. The
indukcijski motor je nadalje razdeljen na trifazni asinhronski motor, enofazni asinhronski
motor in senčni pol asinhroni motor. 2, glede na način zagona in teka Miniaturni motor z zobniškim pogonom lahko razdelimo na zaganjalnik kondenzatorja, tip kondenzatorske čeljusti
motor, motor z zagonom kondenzatorja in motor s split fazo glede na zagon in
tekaški načini. 3, v skladu s klasifikacijo delovne moči Miniaturni zobniški motor lahko razdelimo na enosmerni motor (zobniški motor) in izmenični motor
glede na različno delovno moč motorja. Napetost enosmernega motorja je na splošno majhna,
in delovna napetost je 3V-24V. Med njimi je izmenični motor razdeljen tudi na enofazni
motor in trifazni motor.
Spur gear motor
Miniaturni zobniški motor temelji na navadnem enosmernem motorju in ujemajoči se zobniški motor z zobnikom 
učinkovito izboljšajo stopnjo izkoriščenosti v industriji avtomatizacije. Zaradi svoje uporabe in obsega uporabe lahko
biti razdeljeni na različne specifikacije: 1. NMRV serija zobniškega motorja: Sestavljen je iz zobniškega zobniškega motorja in različnih motorjev (vključno s trifaznim AC, enofaznim AC,
DC servo, enosmerni motor s trajnim magnetom itd.). Delovanje je stabilno, hrup je nizek, prenos
razmerje hitrosti je veliko, nosilnost pa močna. 2. Planetni zobniški motor serije PX: obseg nastavitev je širok, prostornina je majhna, teža je lahka, učinkovitost je velika,
struktura je kompaktna, izhodni navor pa velik. 3, GK serija zobniškega motorja z enosmernim pogonom serije GK: Oprema je kombinirana s celotnim postopkom, z nizkim šumom in stabilnim delovanjem. Zmanjšanje
razmerje je 3-300. Z različnimi pogonskimi motorji je mogoče dobiti idealen izhodni navor.
Spur gear motor
Izračun navora enosmernega motorja: 1. Poznajte navor in izhodno število pogonskih motorjev ter faktor uporabe. Poiščite moč motorja 
zahteva se za enosmerni motor na naslednji način: moč motorja = navor ÷ 9550 × vhodna moč motorja v razmerju prostega teka ÷ faktor uporabe. 2. Poznajte razmerje moči in hitrosti motorja z zobniškim gonilom ter faktorja uporabe in poiščite navor
motorji z zobniškim zobnikom, kot sledi: navor motorja z zobniškim zobnikom = 9550 × moč motorja ÷ vhodna moč motorja × razmerje hitrosti × faktor uporabe.
Spur gear motor
Nakupovalna mesta enosmernih motorjev: 1. Določite pot uporabe, scenarije uporabe in navedite okoljske zahteve, ki delujejo 
temperatura, zračnost in drugi dejavniki pred nakupom; 2. Najprej določite, kateri motor z enosmernim zobnikom je potreben, kot so nizka moč, velik navor, nizka hitrost, hrup,
poraba energije, parametri in druge zahteve glede moči in zmogljivosti; 3. Nato določite navor izhodne gredi, varnostni način in način vzdrževanja; 4. Drugič, določite število vrtljajev in razmerje zmanjšanja vhodne gredi; 5. Izberite enosmerni motor glede na velikost prirobnice. Če navor izhodne gredi ni zadosten, se vrnite
do drugega koraka za ponovno ujemanje.
Spur gear motor

navodila za uporabo:

(1) Pri uporabi motorja z zobniškim gonilom mora biti osrednja os motorja zobčnega gonila na sredini, ker če se na sredini ne poslabša, bo napaka sredinske osi gonilnega gonila povzročila življenjsko dobo motorja zobniške zobnike.

(2) Najbolje je, da se stabilizira na vodoravni ravnini, da zagotovite stabilnost podnožja motorja zobnika, očistite pa olje iz olja motorja zobnika. V normalnih okoliščinah ne bo proizvajalo preveč vibracij in hrupa. Če obstaja, je zobnik motorja DC zobnikov poškodovan. V tem času je treba v prestavo dodati nekaj maziva. Nato namestite zaščitno napravo.

(3) Pri premikanju po izhodni gredi motorja zobnika ni mogoče udariti s kladivom. Če je kladivo pihano, se bo potisnil pogon pogonskega zobnika, kar lahko poškoduje notranje dele. Za preprečitev zloma izhodne gredi trupa je potrebna uporaba jeklene pritrjene sklopke.

Spur gear motor

(4) Pri uporabi motorja z zobniškim gonilom delavec v normalnih okoliščinah ne sme biti blizu oljne oznake, le da so za motor zobnika zobnika potrebni nekateri postopki, kot sta odzračevalni čep ali odtočni čep. Pred uporabo je treba natančno preveriti tudi natančnost motorja zobnikov, na primer, kako so pritrdilni elementi in ali se komponente lahko prožno vrtijo. Poskrbite, da lahko delovanje deluje v stabilnem okolju, ki ne pušča vibracij, ne pušča.

Spur gear motor

Navadni enosmerni motorji imajo običajno večje hitrosti in manjše navore, ki so primerni za priložnosti
kjer so zahteve glede navora majhne. motor z enojnim zobnikom, to je enosmerni motor z enojnim zobnikom, temelji na navadnem enosmernem motorju in ustreznem motorju z enojnim zobnikom.
Funkcija motorja zobnikov je zagotavljanje nižje hitrosti in večjega navora. Hkrati zobnik
ima različno pojemanje. Nato lahko zagotavlja različne hitrosti in navor. To znatno izboljša uporabo
enosmernih motorjev v industriji avtomatizacije.
Spur gear motor
Glavna področja uporabe: avtomobilski deli, inteligentne elektronske ključavnice, elektronski monitorji, zaslon 
stojala, pametni dvižni števci, prodaja, pametna kuhinja, gospodinjski aparati, komunikacijska oprema,
tiskalniki, osebna nega, pametna očala, digitalna elektronika, modelna letala, roboti, varnostne kamere, etiketa
tiskalniki, stroji za odstranjevanje nalepk, tiskalniki črtne kode, industrijska oprema, instrumentacija in drugo
industrije, ki jih je mogoče prilagoditi glede na različne potrebe kupcev, s poudarkom na znanstvenih in
tehnološka moč in neodvisne raziskave in razvoj proizvajalcev.

Inline vijačni reduktor

Vijačno orodje, spiralni motorji zobniki

Prodaja gonilni motor

Stožčasti zobnik, motor s stožčastim zobnikom, spiralni zobnik, motorji s stožčastim zobnikom, spiralni stožčasti zobnik, spiralni motor s stožčastim zobnikom

Offset motor zobnikov

Vijačno orodje, spiralni motorji zobniki

Šivalni motorji z vijačnimi polžami

Polžasto gonilo, motorji s vijačnimi zobniki, polžasto gonilo, motor s polžastim zobnikom

Menjalniki tipa Flender

Stožčasti zobnik, spiralni zobnik

Cikloidni pogon

Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor

Vrste elektromotorjev

AC motor, indukcijski motor

Mehanski pogon s spremenljivo hitrostjo

Cikloidno gonilo, motor s cikloidnim zobnikom, spiralno gonilo, planetno gonilo, planetno gonilo, motor s spiralnim stožčastim zobnikom, polžasto gonilo, motorji s polžastim zobnikom

Vrste menjalnika s slikami

Stožčasti zobnik, Spiralni zobnik, Spiralni stožčasti zobnik

Kombinacija električnega motorja in menjalnika

Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor

Ciklo tipa Sumitomo

Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor

Redukcijski reduktor za elektromotor

Stožčasti zobnik, spiralni zobnik

Skew bevel gear gear

Stožčasti zobnik, Spiralni stožčasti zobnik

Datum

06 september 2019

oznake

Spur Gear Motor

 Proizvajalec motorjev z reduktorji in električnih motorjev

Najboljša storitev od našega strokovnjaka za prenos neposredno v vašo mapo Prejeto.

pišite nam

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kitajska (264006)

T + 86 535 6330966

Š + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Vse pravice pridržane.