Trifazni asinhronski motor je AC motor, pri katerem vrtljivo magnetno polje, ki ga tvori navitje statorja, deluje z magnetnim poljem induciranega toka v navitju rotorja, da ustvari elektromagnetni navor za pogon rotorja, da se vrti. Je nekakšen indukcijski motor.
Načelo delovanja trifaznega asinhronskega motorja Trifazni asinhronski motorji imajo trifazne simetrične navitje, vgrajene v reže statorja, vodilne palice pa so nameščene v režah rotorja. Oba konca vseh vodilnih palic sta v kratkem stiku z dvema kratkostičnim obročkoma, da tvorita zaprt rotorski navit. Če je hitrost rotorja na začetku enaka nič, bo rotorska palica, ki reže vrteče se magnetno polje, ustvarila inducirano elektromotorno silo e2. Ker je rotorska palica kratkostična, se bo v vodniku rotorja pojavil tok kratkega stika i2. Po desnem pravilu: v papir vstopata smer inducirane elektromotorne sile v vodniku rotorja pod polom N in smer aktivne komponente toka; pod polom S teče iz papirja. Tok rotorja i2 sodeluje z magnetnim poljem zračne reže, da ustvari elektromagnetno silo, katere smer določa pravilo na levi. Navor, ki ga ustvarja elektromagnetna sila, se imenuje elektromagnetni navor. Pod delovanjem elektromagnetnega navora se bo rotor vrtel v smeri vrtečega se magnetnega polja. Ker elektromotorno silo in tok na strani rotorja ustvarja elektromagnetna indukcija, se ta vrsta motorja imenuje asinhronski motor. Poleg tega, če je hitrost rotorja enaka sinhronski hitrosti vrtečega se magnetnega polja, v rotorskem drogu ne bo inducirane elektromotorne sile in ne bo elektromagnetne sile in elektromagnetnega navora. Zato pri normalnem delovanju asinhronskega motorja med hitrostjo rotorja in vrtilno frekvenco magnetnega polja vedno obstajajo razlike, zato asinhronske motorje imenujemo tudi asinhroni motorji.
Zdrav razum motorne zaščite:
1. Motorje je lažje izgoreti kot v preteklosti: zaradi nenehnega razvoja izolacijske tehnologije zasnova motorjev zahteva povečano moč in manjšo velikost, tako da je toplotna zmogljivost novega motorja manjša in preobremenitev postaja šibkejši; Zaradi povečanja stopnje avtomatizacije proizvodnje morajo motorji pogosto delovati na različne načine, kot so pogosto zagon, zaviranje, vrtenje naprej in nazaj in spremenljiva obremenitev, kar postavlja večje zahteve za zaščitne naprave motorja. Poleg tega ima motor širok spekter uporabe, ki pogosto deluje v izredno težkih okoljih, kot so vlaga, visoke temperature, prah in korozija. Zaradi vsega tega je motor bolj nagnjen k poškodbam, zlasti pri največjih frekvencah napak, kot so preobremenitev, kratek stik, izguba faze in pometanje izvrtin.
2. Zaščitni učinek tradicionalne zaščitne naprave ni idealen: tradicionalna zaščitna naprava motorja je predvsem termični rele, vendar ima termični rele nizko občutljivost, veliko napako, slabo stabilnost in nezanesljivo zaščito. Dejstvo je tudi res. Čeprav so številne naprave opremljene s toplotnimi releji, je pojav škode na motorju, ki vpliva na normalno proizvodnjo, še vedno razširjen.
Načelo izbire zaščitnika: razumna izbira naprav za zaščito motorja, da se v celoti izkoristi preobremenitvena zmogljivost motorja in se izogne poškodbam ter s tem izboljša zanesljivost električnega pogonskega sistema in neprekinjenost proizvodnje. Pri posebni izbiri funkcije je treba celovito upoštevati vrednost samega motorja, vrsto obremenitve, okolje uporabe, pomembnost glavne opreme motorja, ali bo izhod motorja iz obratovanja resno vplival na proizvodni sistem in druge dejavnike, in si prizadevajo biti ekonomsko razumni.
4. Idealna zaščita motorja: Idealna zaščita motorja ni najbolj funkcionalna niti tako imenovana najnaprednejša, vendar mora ustrezati dejanskim potrebam mesta, doseči enotnost gospodarnosti in zanesljivosti ter imeti višjo stroškovno zmogljivost. Izberite vrsto in funkcijo ščitnika glede na dejansko situacijo na lokaciji, razmislite o enostavni in priročni namestitvi, nastavitvi in uporabi ščitnika, še pomembneje pa je, da izberete visokokakovostni ščitnik.
Izbira zaščitnika
Osnovna načela izbora:
Na trgu ni enotnega standarda za izdelke za zaščito motorja, obstajajo pa različni modeli in specifikacije. Da bi zadovoljili različne potrebe uporabnikov, proizvajalci izpeljejo številne serije izdelkov, ki imajo najrazličnejše izdelke, kar prinaša veliko neprijetnosti pri izbiri uporabnikov; uporabniki bi morali pri izbiri modelov v celoti upoštevati dejanske potrebe zaščite motorja in smiselno izbrati zaščitne funkcije in metode. Da bi dosegli dober zaščitni učinek, dosežemo namen izboljšati zanesljivost delovanja opreme, zmanjšati nenačrtovane zaustavitve in zmanjšati izgube zaradi nesreč.
Osnovna metoda izbire:
1. Pogoji, povezani z izbiro
1) Parametri motorja: Najprej morate razumeti specifikacije motorja, funkcionalne značilnosti, vrsto zaščite, nazivno napetost, nazivni tok, nazivno moč, frekvenco moči, razred izolacije itd. Te vsebine lahko uporabniku v osnovi zagotovijo referenčno podlago za pravilno izbiro zaščitnik.
2) Okoljski pogoji: V glavnem se nanašajo na sobno temperaturo, visoko temperaturo, močan mraz, korozijo, vibracije, veter in pesek, nadmorsko višino, elektromagnetno onesnaženje itd.
3) Uporaba motorja: V glavnem se nanaša na zahtevane značilnosti pogonske mehanske opreme, kot so ventilatorji, vodne črpalke, zračni kompresorji, stružnice, črpalne enote za naftna polja in druge mehanske značilnosti različnih obremenitev.
4) Nadzorni način: Načini nadzora vključujejo ročni, samodejni, lokalni nadzor, daljinsko upravljanje, samostojno neodvisno delovanje in centralizirano krmiljenje proizvodnih linij. Začetne metode vključujejo neposreden, sestopenjski, zvezdni kot, frekvenčno občutljiv reostat, frekvenčni pretvornik, mehak zagon itd.
5) Drugi vidiki: uporabnikov nadzor in upravljanje proizvodnje na kraju samem, resnost vpliva nenormalnih zaustavitev na proizvodnjo itd.
Z izbiro zaščitnika je povezanih veliko dejavnikov, kot so mesto namestitve, stanje napajanja, stanje sistema za distribucijo električne energije itd .; razmislite tudi o tem, ali konfigurirati zaščito za novo kupljene motorje, nadgraditi zaščito motorja ali izboljšati zaščito za naključne motorje itd .; Upoštevajte tudi težave pri spreminjanju načina zaščite motorja in stopnjo vpliva na proizvodnjo; treba je celovito razmisliti o izbiri in prilagoditvi ščitnika glede na dejanske delovne pogoje na lokaciji.
NER GROUP CO, LIMITED je že nekaj let profesionalni proizvajalec in izvoznik reduktorjev reduktorjev, zobnikov in elektromotorjev s Kitajske.
Verjamemo, da lahko sodelujemo z vami pri tej dejavnosti in se obrnite na nas, če vas zanima.
Če želite več informacij, obiščite našo spletno stran kataloga:
www.sogears.com
Mobilni telefon: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-naslov:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kitajska (264006)
Motor z reduktorjem, proizvajalcem reduktorjev, obiščite www.bonwaygroup.com E-pošta:
