English English
Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

Načelo delovanja kabelskega koluta: Napajalni del in del za nadzor hitrosti dolgotrajnega zaklenjenega rotorja z navorom motorja kabelskega koluta nosi motor, ki ima edinstvene električne in mehanske lastnosti. Motor ima široko območje nadzora hitrosti. Ima mehkejše mehanske lastnosti. Ko se obremenitev spremeni, se ustrezno spremeni tudi delovna hitrost motorja, to pomeni, da se obremenitev poveča in hitrost zmanjša, obremenitev pa se zmanjša. Hitrost narašča. In motor je lahko dolgo časa stabilen na kateri koli točki na krivulji mehanske značilnosti njegovega navora in hitrosti. Delovanje kabla lahko zagotovi, da kabel doseže ustrezno hitrost navijanja in napetost na ustreznem polmeru koluta. Pri navijanju kabla je izhodni navor motorja moč, kolut pa lahko poganja del zaviranja, da zbere kabel. Sprostite kabel in izhodni navor motorja. Da bi ovirali silo, preprečite, da bi kabel hitro potegnil kolut, in zagotovite sinhronizacijo odvijanja. Ko je stroj dalj časa ustavljen, ima motor diskovno normalno zaprto zavoro, ki lahko zagotovi, da se kabel ne bo odstranil iz koluta zaradi sile sile, ko je motor izklopljen. Plošča zdrsne.

Električni parametri Število polov navor zastoja tok zastoja čas zastoja YLEJC112-4/66 pol 4N.M1A 8 ur ali več YLEJC132-9/66 pol 9N.M2A 8 ur ali več YLEJC132-12/66 pol 12N.M3A več Zavora je magnetni jarem, vzbujevalna tuljava, vzmet, zavorni kolut, armatura, zobniški tulec, naprava za ročno sprostitev, vijaki itd. Zavora je nameščena na zadnjem pokrovu motorja, montažni vijak pa je nastavljen na ustrezno razdaljo vrednost in pogonska gred motorja Zobniška puša je povezana z zavornim kolutom. Ko vzbujevalna tuljava zavore preide nazivno napetost, elektromagnetna sila pritegne armaturo, da loči (sprosti) armaturo in zavorni disk. V tem času gred motorja poganja zavorni kolut, da normalno deluje, in ko je motor izklopljen. V tem času se istočasno izklopi tudi zavora. V tem času vzmet stisne armaturo in povzroči torni moment med zavornim kolutom in armaturo ter prirobnico, tako da se gred motorja hitro ustavi. 8. Del za prenos moči (signala) je skoncentriran v škatli z drsnim obročem: Glede na namen ga lahko razdelimo na prenos moči in prenos signala. Glede na napetostni nivo je 2V, 380V, 500KV, 3KV, 6KV itd.

Pri razstavljanju motorja pazite, da ne poškodujete statorskega navitja ali izolacije.

Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

Dodatki so primerni za lastnosti žerjavov: kabelski koluti z motorjem z dolgotrajnim zaklenjenim rotorjem serije JM 囗 se pogosto uporabljajo v viličarjih z žlicami in rekuperatorji, portalnih žerjavih, ladijskih nakladalnikih, kontejnerskih žerjavih, stolpnih žerjavih in drugi veliki mehanski opremi, ki se je treba premikati vzporedno. Vir energije in vir signala se nahajata na sredini ali koncu giba, vir napajanja in krmilni signal pa se prenašata skozi izvlečni kabel kabelskega bobna. Vodnik za izbiro Višina nameščenega kabelskega koluta je manjša ali enaka 3 m. Glede na specifikacije kabla (zunanje mere, teža na enoto dolžine, številka žile napajalnega kabla, številka jedra krmilnega kabla), dolžino kabla, nivo napetosti izberite želeni model kabelskega koluta iz vsake tabele.

Pri ponovni uporabi motorja po daljšem parkiranju je treba izmeriti izolacijski upor.

Del, ki vsebuje kabel 1. Kolut: Lahko ga razdelimo na večvrstno navijanje in enovrstno navijanje. Za lažji transport je kolut s premerom 2.4 ≤ integralna konstrukcija, kolut s premerom > 2.4 pa je ohlapen del, ki se bo sestavil na mestu. 3. Okvir vodila kabla: 4. Električni shematski diagram kabelskega koluta
Če smer vrtenja motorja ne ustreza zahtevam, samo prilagodite fazno zaporedje napajanja.

Lastnosti: Napetost kabla je konstantna od praznega koluta do večernega koluta, kar je primerno za dolgotrajne razmere nizke hitrosti in pogoste obrate. Za razliko od običajnih motorjev je tok zaklenjenega rotorja majhen in je lahko dolgo časa blokiran in vzvraten. Preskus blokiranega rotorja je bil opravljen 24 ur pred montažo. Zvišanje temperature motorja je <65K, navor blokiranega rotorja pa pade za 5 % v vročih pogojih.

1. Delovno okolje mora biti suho, površina motorja mora biti čista, dovod zraka pa ne sme biti oviran s prahom, vlakni itd.
2. Ko toplotna zaščita in zaščita pred kratkim stikom motorja še naprej delujeta, je treba ugotoviti, ali je napaka posledica motorja ali preobremenitve ali je nastavljena vrednost zaščitne naprave prenizka. Lahko se začne delovati po odpravi napake.
3. Zagotoviti je treba, da je motor z navorom z dolgotrajnim blokiranim rotorjem blagovne znamke Qianye med delovanjem dobro namazan, maščobo pa je treba pravočasno zamenjati. Pri zamenjavi masti je potrebno odstraniti staro mazivo, oljni utor ležaja in pokrov ležaja očistiti s kerozinom, nato pa z mastjo napolniti 2/3 notranje in zunanje votline ležaja (4, 6 , 8).
4. Ko se življenjska doba ležaja izteče, se bodo vibracije in hrup med delovanjem motorja znatno povečale. Preverite radialno zračnost ležaja in zamenjajte ležaj.

Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

In sledite navodilom in diagramom za priključitev napajalnika, krmilnika in motorja. Ključne točke za vzdrževanje dolgotrajnih motornih zavor z blokiranim rotorjem: sprostite ročico ključa, da preverite, ali je prilagodljiv. Ko se potrdi, da je pravilna, se vklopi napajanje in izvede se delovanje brez obremenitve. Ko motor nekaj časa deluje brez obremenitve, ga je treba enkrat ustaviti in preveriti. Opazujte, ali je vsak mehanski priključni del ohlapen, ali ima ležaj pregreto puščanje olja in ali je zavora popolnoma izklopljena.

Motor z navorom je neke vrste asinhroni motor, uveden v skladu s proizvodnimi zahtevami. V nekaterih primerih je potrebno celo nekaj časa ostati zaklenjen. To je posledica njegovih izhodnih lastnosti, ki se razlikujejo od običajnih motorjev, to je izhodnih mehkih lastnosti, to je, da obremenitev spreminja hitrost. Samodejno se spremeni. Največji navor se pojavi, ko je rotor blokiran. Ker njegov rotor uporablja različne materiale, je lahko impedanca motorja zelo velika. Tako se zmanjša tok blokiranega rotorja. Kako dolgo lahko zastane, je nemogoče določiti. Poglejte si način odvajanja toplote (pogosto se uporablja prisilno prezračevanje), ki je enak dovoljenemu dvigu temperature običajnih motorjev! Če ga preseže, ga ni mogoče blokirati!

Kabelski boben je večji od 3m. 1. Izračunajte zahtevani navor kabelskega koluta po formuli T=HDW1/J kjer: T: enota navora: kgm Opomba: izhodni navor kabelskega koluta mora biti 1.1-krat večji od izračunanega navora H: vgrajena višina na kolutu kabla? Enota: m D: premer kabelskega bobna? Enota: m W: dolžina enote kabla teža? Enota: kg/m J: zmogljivost je 0.85 2. Glede na izračunani navor se določi specifikacija kabla (število jeder napajalnega kabla, številka jedra krmilnega kabla), dolžina kabla, nivo napetosti glede na (opis modela) model kabelske kolute. Kabelski kolut za posebne namene, ob naročilu natančno navedite parametre kabla, dolžino kabla, kapaciteto kabla, velikost napetosti, hitrost vožnje vozička ter vgrajeno višino, naše podjetje pomaga pri določanju modela kabelskega koluta.

Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

Standardni motor z navorom je zasnovan s funkcijo blokiranega rotorja za nazivni čas in motor se bo segrel, da bi zgorel, če nazivni čas blokiranega rotorja preseže oznako. Posebni dizajni so lahko posebej zasnovani za posebne delovne priložnosti, ki zahtevajo dolgotrajno delovanje pri nizki hitrosti in dolgotrajen pojav blokiranega rotorja. Motor ima majhen tržni delež, vendar je konstrukcijska funkcija zrela in ga je mogoče zakleniti več kot 8 ur. Ta motor se imenuje dolgotrajni motor z zaklenjenim rotorjem (motor z neprekinjenim zaklenjenim rotorjem), ki se večinoma uporablja v industrijah, kot so transport razsutega materiala, distribucija tkanin, veliki žerjavi, jezovi in ​​železniški nakladalci.

Zadnji del momentnega motorja je opremljen z neodvisnim aksialnim ali centrifugalnim ventilatorjem za prisilno prezračevanje in hlajenje. Motor navora je opremljen s krmilnikom navornega motorja za regulacijo napetosti in hitrosti, s širokim razponom regulacije hitrosti in hitrostjo spreminjanja hitrosti ≤10%.

Zaradi značilnosti te serije motorjev je primeren za navijanje, odvijanje, zastoje, regulacijo hitrosti in druge priložnosti ter druge aplikacije. Široko se uporabljajo v tekstilu, žicah in kablih, kabelskih kolutih, obdelavi kovin, izdelavi papirja, gume, plastike, tiskarskih strojev itd. Na industrijskem področju je treba izdelek naviti na kolut (kolut).

Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

Premer navitja bo od začetka do konca večji in večji. Da bi ohranili napetost valjanega predmeta enakomerno (in linearna hitrost je konstantna), počasnejša je hitrost navijanja, večja je sila navijanja. Ko je izdelek navit, se premer koluta postopoma povečuje. Zelo pomembno je, da je napetost valjanega izdelka konstantna med celotnim procesom, saj bo prevelika napetost tanjšala premer žice ali celo zlomila žico ali povzročila neenakomerno debelino izdelka. Premajhna napetost lahko povzroči, da se navitje sprosti.

Za ohranjanje konstantne napetosti med postopkom navijanja je treba povečati izhodni navor motorja, ki poganja kolut, ko se poveča premer izdelka, navitega na kolut. Hkrati, da se hitrost vrvice izdelka za navijanje ohrani konstantna, se hitrost koluta ustrezno zmanjša, mehanske lastnosti motorja z navorom pa lahko le izpolnijo to zahtevo.

2. Odvijanje: Odvijanje se uporablja za zrahljanje valjanega izdelka za ponovno obdelavo. V tem času motor navora deluje kot zavora in deluje tudi kot nadzor napetosti. Motor z navorom je v obratnem stanju, kot je prikazano na sliki 3. Preko naprave za uravnavanje tlaka za nadzor velikosti zavornega navora, tako da ustreza potrebam.

Dolgotrajni 3-fazni motor z zaklenjenim rotorjem

3. Zaklenjen rotor: V nekaterih posebnih priložnostih je treba nekaj časa vzdrževati statični navor. Kot je začetna faza navijanja kabla, da ostane kabel napet; velika kovaška stiskalnica za vpenjanje.

4. Regulacija hitrosti: Mehanske lastnosti motorja z navorom so zelo mehke. Ko je obremenitev obremenjena, se hitrost motorja zmanjša in izhodni navor se poveča, izhodni navor pa je sorazmeren s kvadratom napetosti. Ko je obremenitev konstantna, se lahko priključna napetost motorja z navorom prilagodi tako, da doseže različne hitrosti v širšem območju. Princip je prikazan na sliki 4. Momentni motorji niso primerni za dolgotrajno delovanje pri nizkih hitrostih.

Odvijanje imenujemo tudi odvijanje, odvijanje, odvijanje itd. V industrijski proizvodnji je včasih treba izdelek, navit na boben, prepeljati v naslednji proces. Med transportnim postopkom je treba na proizvod uporabiti napetost, nasprotno smeri prenosa. Hkrati je potrebno ohranjati konstantno linearno hitrost in vzvratno napetost prenosa izdelka, ko se spreminja premer cilindra, kar zahteva, da ima motor značilnost zaviranja in konstantne moči. Zmogljivost motorja z navorom z blokiranim rotorjem je lahko tudi dobra rešitev.

 Proizvajalec motorjev z reduktorji in električnih motorjev

Najboljša storitev od našega strokovnjaka za prenos neposredno v vašo mapo Prejeto.

pišite nam

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kitajska (264006)

T + 86 535 6330966

Š + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Vse pravice pridržane.