DC regulator je motor, ki krmili hitrost motorja, vključno z motorjem DC regulatorjem, širino impulza DC regulatorjem, tiristorjem DC regulatorjem itd. Na splošno je modularni regulator DC enosmernega toka, ki vključuje napajanje z električno energijo. Pogonski tokokrog je integriran v tridimenzionalno strukturo postavitev, krmilni tokokrog uporablja komponente mikro porabe energije, fotoelektrični spenjač pa se uporablja za realizacijo izolacije in pretvorbe toka in napetosti. Proporcionalna konstanta, integralna konstanta in diferenčna konstanta vezja se nastavljajo s PID adapterjem. Ima značilnosti majhnosti in majhne teže. Uporabite ga lahko samostojno ali neposredno nameščeno na enosmernem motorju za oblikovanje integriranega motorja z regulacijo hitrosti. Lahko ima vse funkcije, ki bi jih moral imeti guverner.
Sledi model izdelka in njegova predstavitev:
6RA8031-6DV62-0AA0, 6RA7025-6DV62-0, 6RA8091-6DS22-0AA0, 6RA8025-6DS22-0AA0, 6RA8028-6DS22-0AA0 6RA8031-6DS22-0AA0 ,6RA8075-6DS22-0AA0, 6RA8078-6DS22-0AA0, 6RA8081-6DS22-0AA0, 6RA8085-6DS22-0AA0, 6RA8087-6DS22-0AA0, 6RA8093-4DS22-0AA0, 6RA8095-4DS22-0AA0, 6RA8098-4DS22-0AA0, 6RA7075-6DV62-0, 6RA2477-6DS22-0, 6RA7081-6DV62-0-Z, 6RA8025-6DS22-0AA0, 6RA8028-6DS22-0AA0, 6RA8031-6DS22-0AA0, 6RA8075-6DS22-0AA0, 6RA8078-6DS22-0AA0, 6RA8081-6DS22-0AA0, 6RA8085-6DS22-0AA0, 6RA8087-6DS22-0AA0, 6RA8091-6DS22-0AA0, 6RA8093-6DS22-0AA0, 6RA8095-6DS22-0AA0, 6RA8098-6DS22-0AA0, RA7025-6DS22-0 60A, 6RA7028-6DS22-0 90A, 6RA7031-6DS22-0 125A, 6RA7075-6DS22-0 210A, 6RA7078-6DS22-0 280A, 6RA7081-6DS22-0 400A, 6RA7085-6DS22-0 600A, 6RA7087-6DS22-0 850A, 6RA7091-6DS22-0 1200A, 6RA7093-4DS22-0 1600A, 6RA7095-4DS22-0 2000A, 6RA7025-6GS22-0 60A, 6RA7031-6GS22-0 125A, 6RA7075-6GS22-0 210A, 6RA7081-6GS22-0 400A, 6RA7085-6GS22-0 600A, 6RA7087-6GS22-0 800A, 6RA7090-6GS22-0 1000A, 6RA7093-4GS22-0 1600A, 6RA7095-4GS22-0 2000A, 6RA7095-4GS22-5 2000A, 6RA7095-4GS22-6 2000A, 6RA7097-4GS22-0 2600A, 6RA7097-4GS22-6 2600A, 6RA7086-6KS22-0 720A, 6RA7088-6KS22-0 950A, 6RA7093-4KS22-0 1500A, 6RA7095-4KS22-0 2000A, 6RA7095-4KS22-5 2000A, 6RA7095-4KS22-6 2000A, 6RA7097-4KS22-0 2600A, 6RA7095-4KS22-6 2600A, 6RA7088-6LS22-0 900A, 6RA7093-4LS22-0 1500A, 6RA7095-4LS22-0 1900A, 6RA7013-6DV62-0 15A, 6RA7018-6DV62-0 30A, 6RA7025-6DV62-0 60A, 6RA7028-6DV62-0 90A, 6RA7031-6DV62-0 125A, 6RA7075-6DV62-0 210A, 6RA7078-6DV62-0 280A, 6RA7081-6DV62-0 400A, 1P6RA7085-6DV62-0 600A, 6RA7087-6DV62-0 850A, 6RA7091-6DV62-0 1200A, 6RA7093-4DV62-0 1600A, 6RA7095-4DV62-0 2000A, 6RA7098-4DV62-0 3000A, 6RA7025-6GV62-0 60A, 6RA7031-6GV62-0 125A, 6RA7075-6GV62-0 210A, 6RA7081-6GV62-0 400A, 6RA7085-6GV62-0 600A, 6RA7087-6GV62-0 850A, 6RA7090-6GV62-0 1100A, 6RA7093-4GV62-0 1600A, 6RA7095-4GV62-0 2000A, 6RA7096-4GV62-0 2200A, 6RA7097-4GV62-0 2800A, 6RA7086-6KV62-0 760A, 6RA7090-6KV62-0 1000A, 6RA7093-4KV62-0 1500A, 6RA7095-4KV62-0 2000A, 6RA7097-4KV62-0 2600A, 6RA7088-6LV62-0 950A, 6RA7093-4LV62-0 1500A, 6RA7095-4LV62-0 1900A
V celoti digitalni regulator hitrosti 6ra28 je alternativa regulatorju hitrosti tipa 6ra23, njegova zmogljivost pa je popolnoma enaka kot pri 6ra23. Ta izdelek ima kompaktno strukturo, močno prilagodljivost in enostavno vzdrževanje. Območni enosmerni tok je 30a ~ 600a. V skladu z različnimi aplikacijami lahko izberete enosmerne ali štirikolesne naprave. Mikroprocesor realizira vse krmiljenje, prilagajanje, spremljanje in dodatne funkcije, nato pa izberejo dodano vrednost in povratno vrednost kot digitalno ali analogno.
Usmernik 6ra28 simoreg k je kompakten usmernik s popolnim digitalnim krmiljenjem za regulacijo hitrosti DC. Povezan je s trifaznim napajalnikom, ki zagotavlja armaturno in vzbujevalno moč za neposreden prenos. Nazivni izhodni tok je 30a do 600a. Usmernik se lahko uporablja kot ena enota glede na operacijo kvadrant ali operacijo v štirih kvadrantih
Usmerniki serije 6ra70 so digitalni kompaktni usmerniki, vhodni trifazni napajalnik, lahko dovajajo armaturo in vzbujanje za enosmerni pogon s spremenljivo hitrostjo, nazivni armaturni tok od 15a-3000a. Vzporedno se lahko uporablja kompaktni usmernik, ki zagotavlja tok do 12000a, vzbujevalni tokokrog lahko zagotavlja velik 85a električni tok.
Siemens DC regulacija hitrosti, Siemens 6RA80 DC regulacija hitrosti, Siemens agent, Siemens 6RA80 DC regulacija hitrosti je nova generacija regulatorja hitrosti DC, ki jo proizvaja Siemens. Ime SINAMICS DC MASTER je skrajšano kot: SINAMICS DCM uteleša moč nove generacije izdelkov. Združuje prednosti prejšnje generacije SIMOREG DC-MASTER s prednostmi serije SINAMICS. Siemens DC regulacija hitrosti, Siemens 6RA80 DC regulacija hitrosti, Siemens agent
SINAMICS DC MASTER je pravi po kakovosti, zanesljivosti in funkcionalnosti. Pravzaprav v smislu funkcij zagotavlja nove funkcije in združuje uporabne funkcije izdelkov prejšnje generacije.
SINAMICS DC MASTER je nov član serije SINAMICS. Uporablja veliko orodij in komponent SINAMICS, znanih po izmenični in DC tehnologiji.
SINAMICS DC MASTER je nov član serije SINAMICS. Uporablja veliko orodij in komponent SINAMICS, znanih po izmenični in DC tehnologiji. Za standardno krmiljenje v zaprti zanki je krmilnik DC opremljen s standardno krmilno napravo regulatorja (standard CUD). Za aplikacije, ki potrebujejo večje računalniške zmogljivosti in vmesnike, lahko sistem razširite z dodajanjem krmilne enote guvernerja (CUD).
Krmilnik DC spada v serijo SINAMICS DC MASTER. V eno napravo združuje krmilne in napajalne enote z zaprto zanko in napajanjem, odlikuje pa ga kompaktni mehanizem in zasnovo, ki prihrani prostor.
Za poskusno delovanje in lokalno krmiljenje operaterja sta lahko na voljo operacijski vmesnik AOP30 in digitalni operacijski panel BOP20.
Število vmesnikov CUD in digitalnih vhodov / izhodov se lahko poveča s pomočjo dodatnih modulov - na primer terminoloških modulov TM15 in TM31.
Območje moči: 6.3 do 2508kW
Nazivni enosmerni tok: 15 do 3000 A
Nazivna napetost napajanja: 3-ph.400-950 V AC
Nazivni enosmerni vzbujevalni tok: 3 do 40 A (neobvezno: 85 A)
Nazivna frekvenca: 45-65 Hz
Stopnja zaščite: IP00
Temperatura skladiščenja in prevoza: -40- + 70 ° C
Ustreza standardom: IEC, EN, DIN, VDE, UL, cULus, NEMA, UL 508 C, GOST
Delovanje: 2 kvadranta in 4 kvadranta
Lastnosti
Standardni PROFIBUS, neobvezno PROFINET
Izvedena različica krmilne naprave
Napajanje z vzbujanjem ustreza zahtevam lokacije
24 V enosmerno napajanje elektronske naprave
Napajalna enota je izolirana od ustreznega ozemljitve
Prosti funkcionalni bloki so vgrajeni v standardno različico in nadzorno tabelo pogona
SINAMICS komponente se lahko uporabljajo za razširitev funkcij
Lahko se priključi na enofazno napajanje
Obloženi moduli in nikljani bakreni vodniki
Širok razpon delovne temperature
prednosti za stranke
Zaradi bogastva serije SINAMICS DC MASTER se čas usposabljanja in stroški zmanjšajo, doseže se enako število komponent. Brezhibno integrirane naprave SINAMICS DC MASTER imajo različne trenutne in napetostne specifikacije. Ta serija regulatorja hitrosti je zasnovana za priključitev trifaznega napajalnika.
Prilagodljive možnosti razširitve glede na delovanje in zmogljivost. Izdelek je bogat in obstaja veliko možnosti, da DC guverner zadovolji potrebe strank - bodisi tehnično ali ekonomsko. Z izbiro standardnega CUD ali CUD lahko natančno izpolnite različne zahteve uporabnika, povezane z zmogljivostjo in hitrostjo računalnika - ta dva CUD-a se lahko uporabljata tudi v kombinaciji.
Možnost hitre in enostavne zamenjave komponent povečuje razpoložljivost naprave in sistema. Zasnova zamenljivih sestavnih delov omogoča hitro in enostavno zamenjavo. Rezervni deli so na voljo - vedno lahko vidite, katera serijska številka je dodeljena pogonski enoti.
S pomočjo operacijskega vmesnika AOP30 z grafičnim LCD-zaslonom in navadnim zaslonom besedila lahko preprosto izvedete poskusno delovanje in parametrizacijo ali dobite pozive v menijih, za podporo PC-ju pa lahko uporabite tudi orodje za poskusno delovanje STARTER.
S standardnimi komunikacijskimi vmesniki PROFIBUS in različnimi analognimi in digitalnimi vmesniki jih je mogoče enostavno vključiti v avtomatske rešitve.
tipična aplikacija
Mobilni: transportni trakovi, dvigala, žerjavi, vrvi, testne klopi, vodoravni rezalniki, valjčki za menjavo, sejalnice
Obdelava: ekstruder, navijanje / navijalni stroj, vodilni / naslednji pogon, koledar, mehanski tisk, tiskarski stroj, pogon valjarja
V celoti digitalni regulator hitrosti 6ra28 je alternativa regulatorju hitrosti tipa 6ra23, njegova zmogljivost pa je popolnoma enaka kot pri 6ra23. Ta izdelek ima kompaktno strukturo, močno prilagodljivost in enostavno vzdrževanje. Območni enosmerni tok je 30a ~ 600a. V skladu z različnimi aplikacijami lahko izberete enosmerne ali štirikolesne naprave. Mikroprocesor realizira vse krmiljenje, prilagajanje, spremljanje in dodatne funkcije, nato pa izberejo dodano vrednost in povratno vrednost kot digitalno ali analogno.
Usmernik 6ra28 simoreg k je kompakten usmernik s popolnim digitalnim krmiljenjem za regulacijo hitrosti DC. Povezan je s trifaznim napajalnikom, ki zagotavlja armaturno in vzbujevalno moč za neposredni spremenljiv prenos. Nazivni izhodni tok je 30a do 600a. Operacija s kvadrantom ali operacija s štirimi kvadranti
Usmerniki serije 6ra70 so digitalni kompaktni usmerniki, vhodni trifazni napajalnik, ki lahko dovajajo armaturo in vzbujanje za enosmerni pogon s spremenljivo hitrostjo, nazivni armaturni tok od 15a-3000a. Vzporedno se lahko uporablja kompaktni usmernik, ki zagotavlja do 12000a, vzbujevalni tokokrog lahko zagotavlja velik 85a električni tok.
Stroškovno učinkovit v DC
DC tehnologija ima danes pomembno vlogo tudi v svetu pogonov. Ne glede na to, ali so v industriji, elektrarnah ali aplikacijah pametnih omrežij: Ne glede na to, kje sta zanesljivost in dolgo življenjska doba odločilna dejavnika, pogonski in vzbujalni sistemi v pretvorniku SINAMICS DC zanesljivo opravljajo svojo storitev. Pretvornik enosmernega toka vam nudi največjo zmogljivost in integrirano inteligenco ter največjo razpoložljivost. So tudi idealen partner za naše DC motorje. Kot del ekipe zagotavljajo največjo zanesljivost, enostavnost delovanja in delovanje.
Priložljiv enosmerni pogon: kompakten, prilagodljiv, pripravljen za povezavo
SINAMICS DC Master je razširljiv pogonski sistem za preproste in zahtevne aplikacije, ki ga je možno razširiti od standardne do visokozmogljive rešitve. Dolgoletne izkušnje koncentriranega strokovnega znanja in izkušenj ter dosleden razvoj zagotavljajo zelo zanesljive najsodobnejše rešitve. Z dvema različicama naprav je mogoče SINAMICS DCM optimalno vključiti v katero koli tovarno.
DC pretvorniki moči - SINAMICS DCP
Inovativni DC-DC pretvornik
Siemens svoje znanje na področju DC-tehnologije združuje s prednostmi preizkušene družine SINAMICS. Tako postavlja standarde glede kakovosti, zanesljivosti in tehnične funkcionalnosti.
SINAMICS DCP je primeren za industrijske namene in večgeneracijske aplikacije na področju obnovljivih virov energije. Kot dvosmerni krmilnik za povečanje in zmanjševanje s povečljivo zmogljivostjo združuje več funkcij v eni napravi. To omogoča, da tok teče v obe smeri pri spremenljivih napetostnih ravneh. Zaradi tega je SINAMICS DCP idealen za polnjenje in praznjenje baterij ali super kondenzatorjev. Visoka notranja preklopna frekvenca omogoča kompaktno zasnovo in majhno težo. To omogoča namestitev v omaro na zelo prihranek prostora. Zahvaljujoč svoji zelo visoki učinkovitosti, SINAMICS DCP tudi povečuje dovodno moč v omrežje za rešitve za proizvodnjo energije.
Osnovni uvod:
Regulator enosmernega toka je naprava za prilagajanje hitrosti enosmernega motorja. Motor DC ima značilnosti nizke hitrosti in velikega navora, zato ga izmenični motor ne more nadomestiti. Zato ima naprava, ki uravnava hitrost enosmernega motorja, enosmerni regulator, široko uporabo.
Prijave:
Krmilnik DC je potreben v naslednjih primerih:
1. Potrebujete širši razpon prilagoditve hitrosti;
2. Potrebujete hitrejši dinamični postopek odzivanja;
3. Prekomerni postopek samodejnega glajenja med pospeševanjem in upočasnjevanjem;
4. Pri delu pri nizki hitrosti je potreben velik navor;
5. Potrebujete boljše karakteristike lopate, lahko samodejno omeji tok preobremenitve na nastavljeni tok.
Zgornjih pet točk so tudi uporabne značilnosti krmilnika DC.
Območje uporabe:
CNC obdelovalni stroji, tiskanje papirja, tekstilni tisk in barvanje, oprema optičnih kablov, stroji za pakiranje, električni stroji, stroji za predelavo hrane, gumijasti stroji, biološka oprema, oprema tiskanih vezij, eksperimentalna oprema, varjenje in rezanje, stroji lahke industrije, logistični transport oprema, lokomotiva, medicinska oprema, komunikacijska oprema, radarska oprema, satelitski sistem za sprejem zemlje itd.
1. Najprej je Siemens DC regulator, ki krmili hitrost motorja, vključno z motorjem DC regulatorjem, širino impulza DC, regulatorjem tiristorja DC itd. Na splošno gre za modularni regulator motorja z enosmernim tokom. Napajanje, krmiljenje in pogonski tokokrog v enem. Ima značilnosti majhnosti in majhne teže. Uporabite ga lahko samostojno ali neposredno nameščeno na enosmernem motorju za oblikovanje integriranega motorja z regulacijo hitrosti. Lahko ima vse funkcije, ki bi jih moral imeti guverner.
2. Delovno načelo
DC regulator je naprava, ki uravnava hitrost enosmernega motorja. Zgornji konec je priključen na napajanje z izmeničnim tokom, spodnji konec je priključen na enosmerni motor, krmilnik DC pretvori izmenično napajanje v dva izhodna DC napajanja, en vhod v vzbujanje enosmernega motorja (stator) in en vhod na armatura enosmernega motorja (rotor), krmilnik enosmernega toka Hitrost enosmernega motorja se prilagodi z nadzorom enosmerne napetosti armature. Istočasno DC motor daje regulatorju povratni tok. Upravljavec presodi hitrost enosmernega motorja na podlagi povratnega toka in po potrebi popravi izhod napetosti armature, da ponovno prilagodi hitrost motorja.
Krmilnik DC je potreben v naslednjih primerih:
1. Potreben je širok razpon regulacije hitrosti;
2. Potreben je hitrejši postopek dinamičnega odziva;
3. Med pospeševanjem in upočasnjevanjem je potreben postopek samodejnega glajenja;
4. velik navor, kadar je potrebno delovanje pri nizki hitrosti;
5. Potrebujete boljše karakteristike lopate, lahko samodejno omeji tok preobremenitve na nastavljeni tok.
Zgornjih pet točk so tudi uporabne značilnosti krmilnika DC.
Območje konstantne moči in območje konstantnega navora bremena imata velik vpliv na izbiro prenosne sheme. Ko je motor v stalnem krmiljenju pretoka, je največji dovoljeni izhodni navor nespremenjen, kar spada v stalno krmiljenje števila vrtljajev navora; medtem ko je pri slabljenju polja največji dovoljeni izhodni navor obratno sorazmeren s hitrostjo in spada v stalno krmiljenje hitrosti moči. Če je razpon konstantnega navora in regulacija hitrosti moči motorja skladen z razponom konstantnega navora in konstantne moči obremenitve, gre za tako imenovano "ujemanje". Kapaciteta motorja in pretvornika je najmanjša. Vzdrževanje guvernerja Siemens SIEMENS6RA70 DC je omenilo, da je treba ključne komponente in nadzor velikega stroja za premog, opremo za rudarjenje z odprtimi jami, pralno opremo in opremo za kemično premog lokalizirati ter postopoma doseči vrhunsko opremo z vidika industrijske verige Robot telo (enota) je osnova razvoja robotske industrije
Načini vzdrževanja krmilnika DC so naslednji:
1. preverite armaturno ogljikovo krtačo, dolžino ogljikove krtače, kontaktno površino in elastičnost.
2. Preverite vzvratni obroč, površina mora biti ravna, brez vdolbinic, brez poškodb, žleba tonerja ni v kratkem stiku;
3. Preverite, ali ni težav s komponento povratne informacije za merjenje hitrosti in sklopko merjenja neobremenitve motorja.
4. Preverite, ali obstaja težava z motornim menjalnikom, puščanje olja, slabo mazanje in obraba prenosnega mehanizma, kar lahko povzroči nestabilno obremenitev in pogosto nastavitev regulatorja.
Če gre za analogni sistem za nadzor hitrosti, bo težje za splošno vzdrževalno osebje, vendar morate vseeno slediti spodnjim korakom:
1. Izmerite, ali vzbujanje, ki ga upravljavec zagotavlja motorju, ustreza zahtevam motorja in je stabilno. Na splošno bi moralo biti stalno, da se zagotovi stabilnost magnetnega polja, kar je ugoden pogoj za konstantno hitrost;
2. izmerite napetost na armaturi, da določite njegovo nihajno območje; (za dano, običajno večje okoli 40%)
3. izmerite povratno napetost tahogeneratorja pod zgornjimi pogoji;
4. izmerite tok motorja pod zgornjimi pogoji;
5. Umetno povečajte obremenitev motorja, da opazite spremembo hitrosti motorja. Če se obremenitev poveča in hitrost občutno spremeni, je treba IMAX povečati; če ni pomembnih sprememb, pojdite na naslednji korak;
6. Prilagodite stopnjo povratnih informacij (povečajte ali zmanjšajte, da vidite, ali je kakšna sprememba). Če ni nobene spremembe, se vrnite v položaj pred prilagoditvijo in vnesite naslednji korak;
7. prilagodite sorazmerno ojačenje hitrosti zanke in vgrajen kondenzator za stabilizacijo hitrosti;
8. znova nastavite trenutne parametre zanke;
9. preskusite vožnjo v vseh območjih nastavitev in natančno prilagodite, da bo hitrost stabilna na vseh hitrostnih odsekih in pod kakršnimi koli spremembami obremenitve;
10. Začetek preskusa proizvodnje za potrditev izpolnjevanja zahtev postopka. Upoštevajte zahteve za dokončanje vzdrževanja, če ne, prilagodite parametre po potrebi.
Motor za DC 100 lahko odpravite napako, ne le Siemens, temu lahko rečemo, da je to industrijski standard.
Ko je pregled motorjev, kablov itd. Končan in je odpravljen napaka regulatorja, je običajno razdeljen na tokovno zanko in hitrostno zanko. Trenutna zanka je krmiljenje z odprto zanko in je osnova za nadzor stopnje. Odpravljanje napak v hitrostni zanki se lahko začne šele, ko je trenutna zanka normalna. Hitrostna zanka preprosto pomeni, da je povratna informacija o hitrosti motorja povezana s krmilnikom preko dajalnika, da nastane krmiljenje v zaprti zanki, kar izboljša natančnost in stabilnost. Če dajalnik ne uporablja trenutne zanke, se lahko motor krmili, hitrost, ki jo poda regulator, pa se izračuna teoretično.
Poleg tega ne odpravljajte preveč težav pri odpravljanju napak, samo pomislite, da so v krmilnik vpisani podatki o ocenjevanju motorja. Motor ima posamezne razlike, parametri, kot so povratni upor, reaktanta in krivulja magnetizacije, pa so različni. Poleg tega motor takoj po vožnji ne doseže najvišje hitrosti. Najprej doseže določeno hitrost (20%) brez obremenitve in optimizira parametre. Po obratovanju z negativno obremenitvijo je potrebno ponoviti optimizacijo (mehanske lastnosti so po obremenitvi drugačne). Upam, da vam pomaga.
