Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja
Menjalniki so pomembna mehanska komponenta, ki se pogosto uporablja v vetrnicah.Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Njegova glavna funkcija je prenašati moč, ki jo ustvari vetrno kolo pod vplivom vetra na generator in doseči ustrezno hitrost.
Običajno je hitrost vetrnega kolesa zelo nizka, kar je daleč od hitrosti, ki jo potrebuje generator za proizvodnjo električne energije. Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. To se mora uresničiti s povečevanjem hitrosti zobnega para zobnikov. Zato se menjalnik imenuje tudi škatla za povečanje hitrosti.
1. Predstavitev
Menjalnik je podvržen sili iz vetrnega kolesa in reakcijski sili, ki nastane med prenosom prestave. Imeti mora dovolj togosti, da lahko vzdrži silo in navor, da prepreči deformacije in zagotovi kakovost prenosa. Zasnova ohišja menjalnika mora biti v skladu s postavitvijo, obdelavo in pogoji montaže prenosa moči vetrne turbine ter enostaven pregled in vzdrževanje.Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. S hitrim razvojem industrije menjalnikov vse več industrij in različnih podjetij uporablja menjalnike, čedalje več podjetij pa se krepi v industriji menjalnikov.
Po načelu modularne zasnove konstrukcije enot, menjalnik močno zmanjša vrste delov in je primeren za obsežno proizvodnjo ter prilagodljivo in variabilno izbiro. Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Spiralno stožčasto zobje in vijačno zobje reduktorja sta karburizirana in ogrožena s kakovostnim legiranim jeklom. Trdota površine zob je do 60 ± 2HRC, natančnost brušenja zobne površine pa do 5-6.
Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Ležaji prenosnih delov so vsi domači ležaji znane blagovne znamke ali uvoženi ležaji, tesnila pa so izdelana iz okostnih oljnih tesnil; zgradba telesa zvočnika, večja površina omare in velik ventilator; se dvigneta temperatura in hrup celotnega stroja, izboljša pa se tudi zanesljivost delovanja. Moč prenosa se poveča. Vzpostavi se lahko vzporedna os, pravokotna os, navpična in vodoravna univerzalna škatla. Vhodni način vključuje vhod prirobnice motorja in gredi; izhodna gred se lahko izstopa pod pravim kotom ali vodoravno, na voljo sta trdna gred in votla gred ter prirobnica.
Izhodna gred.
Menjalnik lahko izpolni zahteve glede namestitve majhnega prostora in ga je mogoče dobaviti tudi v skladu z zahtevami kupca.Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Njegova prostornina je 1 / 2 manjša od mehkega zobnega reduktorja, teža se zmanjša za polovico, življenjska doba se poveča za 3 ~ 4 krat, nosilnost pa se poveča za 8 ~ 10 krat. Široko se uporablja v tiskarskih in embalažnih strojih, tridimenzionalni garažni opremi, strojih za varstvo okolja, transportni opremi, kemični opremi, metalurški rudniški opremi, jekleni električni opremi, mešalni opremi, cestni gradbeni stroji, sladkorni industriji, proizvodnji vetrnih elektrarn, pogonu dvigala, ladijsko polje, svetloba Veliko moč, hitrostno razmerje, aplikacije z visokim navorom, kot so industrijska polja, papirna industrija, metalurška industrija, čiščenje odplak, industrija gradbenih materialov, dvižni stroji, tekoči trakovi in montažne linije. Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Ima dobro stroškovno zmogljivost in ugodno ustreza domači opremi.
2. Funkcija
Menjalnik ima naslednje funkcije:
1. Pospešeno zaviranje je menjalnik s spremenljivo hitrostjo, o katerem pogosto govorimo.
2. Spremenite smer pogona. Na primer, za vertikalno prenašanje sile na drugo uporabljamo dve sektorski prestavi.
3. Spremenite prelomni trenutek. Pod istimi pogoji moči se hitreje vrti, manjši je navor gredi in obratno.Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja.
4. Funkcija sklopke: Motor lahko ločimo od bremena, tako da ločimo dve prvotno zaprti prestavi. Kot na primer zavorne sklopke.
5. Porazdelite moč. Na primer, lahko z enim motorjem poganjamo več pomožnih gredi skozi glavno gred menjalnika in tako uresničimo funkcijo enega motorja za pogon več obremenitev.
3. oblikovanje
V primerjavi z drugimi industrijskimi menjalniki, ker je menjalnik vetrne turbine nameščen v majhni kabini, ki je več deset metrov ali celo več kot sto metrov višina od tal, lastna prostornina in teža kabine, stolpa, temelja, enotnega vetra obremenitev, namestitev in vzdrževanje Stroški in podobno pomembno vplivajo, zato je pomembno zmanjšati velikost in težo.Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Hkrati je zaradi neprijetnega vzdrževanja in visokih stroškov vzdrževanja oblikovalna življenjska doba menjalnika ponavadi dolga leta 20, zahteve glede zanesljivosti pa so izredno zahtevne. Ker sta velikost, teža in zanesljivost pogosto par nesprejemljivih nasprotij, sta oblikovanje in izdelava vetrnih menjalnikov pogosto postavljena v dilemo. Celotna faza načrtovanja bi morala ustrezati zahtevam glede zanesljivosti in življenjske dobe ter primerjati in optimizirati prenosno shemo z najmanjšo prostornino in najmanjšo težo kot cilj; konstrukcijska zasnova mora ustrezati omejitvam moči in prostora ter omejiti strukturo čim bolj enostavno. Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Zanesljivo delovanje in priročno vzdrževanje; zagotavljanje kakovosti izdelkov na vseh stopnjah proizvodnega procesa; med obratovanjem je treba v realnem času spremljati delovno stanje menjalnika (temperatura ležajev, vibracije, temperatura olja in spremembe kakovosti itd.) in se redno vzdrževati v skladu s specifikacijami.
Ker hitrost končne vrvi ne more biti previsoka, se nazivna vhodna hitrost menjalnika s povečanjem zmogljivosti posamezne enote postopoma zmanjšuje, nazivna hitrost enote nad MW pa običajno ni večja od 20r / min. Po drugi strani je nazivna hitrost generatorja na splošno 1500 ali 1800r / min, zato je razmerje med hitrostmi velikega menjalnika, ki narašča v vetru, na splošno okoli 75 ~ 100. Da bi zmanjšali prostornino menjalnika, škatla za prenos moči vetra nad 500kw običajno sprejme planetarni prenos z močjo, razdeljen na moč; skupna struktura 500kw ~ 1000kw ima dve ravni vzporedne osi + planet 1 in vzporedni gred 1 + planetni prenos 2. Megavatni menjalnik ima vzporedno vzporedno gred 2 + planetno prenosno strukturo 1. Stroški so zaradi razmeroma zapletene planetne prenosne strukture in težavnosti obdelave velikih zobnikov z notranjimi obroči razmeroma visoki. Tudi pri planetarnem prenosu na stopnji 2 je NW prenos najpogostejši.
4. Tehnologija izdelave
Zunanja prestava menjalnika z vetrnim motorjem običajno uporablja postopek brušenja in gašenja z mletjem. Z uvedbo visoko učinkovitih in visoko natančnih CNC strojev za brušenje zobnikov se naša stopnja končne obdelave zobnikov ne razlikuje veliko od tiste v tujih državah. Pri doseganju natančne tehnologije na ravni 5, ki jo določata standard 19073 in 6006, ni težav. Vendar pa še vedno obstajajo vrzeli med kitajsko napredno tehnologijo pri nadzoru deformacije toplotne obdelave, učinkovitem nadzoru globine sloja, krmiljenju brušenja zobne površine in tehnologiji oblikovanja zob zobnikov.
Zaradi velike velikosti obročnega zobnika menjalnika vetrne turbine in visoke natančnosti obdelave se tehnologija izdelave zobnikov z notranjimi obroči na Kitajskem precej razlikuje od mednarodne napredne ravni, kar se odraža predvsem pri predelavi zobnikov in toplotni obdelavi nadzor deformacije vijačnega notranjega zobnika.
Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Natančnost obdelave strukturnih delov, kot so telo škatle, nosilec planeta in vhodna gred, ima zelo pomemben vpliv na kakovost mrežice prestavnega menjalnika in življenjsko dobo ležaja. Kakovost montaže določata tudi dolžina menjalnika vetrne turbine in zanesljivost. . Kitajska je iz pomena natančnosti obdelave in montaže konstrukcijskih delov ugotovila, da obstaja določen razkorak med nivojem opreme in naprednim nivojem tujih držav. Nakup visokokakovostnih, zanesljivih vetrnih menjalnikov, poleg naprednih tehnik oblikovanja in potrebne podpore za proizvodno opremo, je neločljivo povezan s strogim nadzorom kakovosti vsakega koraka proizvodnega procesa. Standard 6006 zagotavlja stroge in podrobne predpise o zagotavljanju kakovosti menjalnika.
5. Mazanje
Pogosto uporabljene metode mazanja menjalnika vključujejo mazanje z oljem zobnikov, mazanje s pol-tekočimi maščobami in mazanje s trdnimi mazivi. Za boljše tesnjenje, visoko hitrost, veliko obremenitev, dobro tesnjenje lahko mažete z zobnim oljem; za slabo tesnjenje je mogoče nizko hitrost mazati s pol-tekočo maščobo; za mazanje brez visoko olje ali visoke temperature Molibden sulfid superfino mazanje v prahu.
Sistem mazanja menjalnika je zelo pomemben za normalno delovanje menjalnika. Velik menjalnik vetrne turbine mora biti opremljen z zanesljivim sistemom za prisilno mazanje za vbrizgavanje olja v območje zobnikov in ležajev. V primeru okvare menjalnika je pomanjkanje mazanja več kot polovica. Temperatura mazivnega olja je povezana z utrujenostjo sestavnih delov in celotno življenjsko dobo sistema.Zasnova in analiza dvostopenjskega reduktorja. Na splošno najvišja temperatura olja v menjalniku med normalnim delovanjem ne sme presegati 80 ° C, temperaturna razlika med različnimi ležaji pa ne sme presegati 15 ° C. Ko je temperatura olja višja od 65 ° C, hladilni sistem začne delovati; ko je temperatura olja nižja od 10 ° C, je treba olje segreti na vnaprej določeno temperaturo in nato vklopiti.
Poleti se zaradi dolgotrajnega polnega stanja vetrne turbine in neposredne sončne svetlobe delovna temperatura olja dvigne nad nastavljeno vrednost; medtem ko v hladni zimi na severovzhodu minimalna temperatura pogosto doseže pod 30 ° C, mazanje. Mazilno olje v cevovodu ni gladko, zobniki in ležaji niso popolnoma mazani, zaradi česar se menjalnik ustavi pri visoki temperaturi, zobna površina in ležaj sta izrabljena, nizka temperatura pa bo tudi povečala viskoznost olja v menjalniku. Ko se oljna črpalka zažene, je obremenitev težka in motor črpalke je preobremenjen. .
Maziva z menjalnikom imajo optimalno temperaturno območje za delovanje. Priporočljivo je oblikovati sistem toplotnega upravljanja maziv za sistem mazanja menjalnika: ko temperatura preseže določeno vrednost, začne hladilni sistem delovati. Ko je temperatura nižja od določene vrednosti, ogrevalni sistem začne delovati. Temperaturo vedno imejte v optimalnem območju. Poleg tega je izboljšanje kakovosti mazivnega olja prav tako pomemben vidik, ki ga je treba upoštevati v sistemu mazanja. Mazalni izdelki morajo imeti odlično tekočino pri nizki temperaturi in visoko temperaturno stabilnost, zato je treba okrepiti raziskave o visoko zmogljivih mazivnih oljih.
https://twitter.com/gearboxmotor
Whatsapp / Wechat: + 8618563806647
E-naslov:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kitajska (264006)
