Yantai Bonway Manufacturer

Konični menjalniki

Vijačno zobniško reduktorje

spiralni stožčasti reduktor, spiralni menjalnik s stožčastim robusom, severni vijačni reduktor, konusni reduktor motovario, spiralni reduktor

naše Serija K je stožčasti reduktor z visoko trdnim ohišjem iz litega železa Ta serija reduktorjev je zasnovana in izdelana na osnovi modularnega kombiniranega sistema. Obstaja veliko kombinacij motorjev, namestitvenih oblik in strukturnih shem. Prenosno razmerje je natančno razvrščeno tako, da izpolnjuje različne delovne pogoje, uresničuje elektromehansko integracijo, visoko učinkovitost prenosa in nizko porabo energije. , vrhunska zmogljivost.

K serije spiralni menjalnik z zobnimi rebri trda zobna površinska oprema je narejena iz visokokakovostnega legiranega jekla, površina je utrjena z vbrizgavanjem in kaljenjem, brusni zobje so fino obdelani, prenos je stabilen, hrup je nizek, nosilnost pa velika. Nizko dvig temperature in dolga življenjska doba. Široko se uporablja v industrijski metalurški opremi, industriji gradbenih materialov, kemični, rudarski, naftni, transportni, papirni, sladkorni, inženirski stroji itd.

K serije spiralni menjalnik z zobnimi rebri Izvedljiva namestitvena ureditev:

Nožna montaža ali prirobnica

B5 ali B14 pritrditev prirobnice

Trdna gred ali votla gred

Votla gred s plosko povezavo s ključem, ekspanzijska plošča, poševna votla gred

Kakšni so principi delovanja reduktorja hitrosti? Pravzaprav je (reduktor hitrosti) reduktor preprosto
povečati navor, da zmanjšate hitrost! Za prenos se običajno uporablja reduktor
oprema z nizko hitrostjo in velikim navorom. Motor, motor z notranjim zgorevanjem ali drugo
visokohitrostno moč poganjajo zobniki z nekaj zobmi na vhodni gredi reduktorja do
zavežite veliko prestavo na izhodni gredi, da dosežete namen pojemka. Reduktor
bo imel tudi več parov enakih principov zobnikov za doseganje želenega učinka upočasnjevanja
. Razmerje med številom zob velikih in majhnih prestav je prenosno razmerje.
Izdelki z reduktorji imajo široko paleto uporabe. Lahka prehrambena industrija, električni stroji,
gradbeni stroji, metalurški stroji, stroji za cement, varstvo okolja
stroji, elektronski aparati, gradnja cest, stroji za ohranjanje vode,
kemični stroji, rudarski stroji, transportni stroji, stroji za gradbene materiale
, gumarski stroji, naftni stroji in druge industrije.

Spodnje klasifikacije reduktorjev z zobnimi prestavami se pogosto uporabljajo: 1. Zobnik reduktorja z zobnimi zobniki s trdim zobjem 2, majhno reduciranje mikro zobnikov 3, valjasti zobniški reduktor z valjastim zobnikom 4. Planetni reduktor zobnikov (servo planetarni reduktor) 1) Obročje je pritrjeno, sončna prestava je
aktivna in nosilec planeta je pasiven. Kot je razvidno iz demonstracije, to
kombinacija je prenos zmanjšanja hitrosti, običajno je prenosno razmerje na splošno 2.5 do
5, krmiljenje pa enako. Mehko reducirno površino zob 5, tri obroča reduktor 6, žerjav tri-v-enem reduktorju 7, črv reduktor 8, gred nameščen trdi površinski reduktor 9, brezstopenjski menjalnik hitrosti
Trdoobčutni spiralni reduktor menjam, da vsi vedo, da so uvoženi SEW
reduktor, Japonska Sumitomo reduktor, Siemens Flander reduktor in britanski Bolton reduktor, Mai
prenosnik reduktor, Nord reduktor in tako naprej. Majhen reduktor z mikro prestavami je od 6W do 4000W.
Lahko ga imenujemo majhen mikro reduktor. Na primer znana tajvanska mestna država Red
ucer, Shiyuan reduktor, Haoxin reduktor, Dongli reduktor, Mai menjalnik menjalnika, Ming
Vzmetni reduktorji hitrosti, Wanxin reduktorji itd. So vse dobre kakovosti in reduktorji hitrosti
storitev je boljša od drugih.

Glavna značilnost reduktorja z vijačnimi zobniki je funkcija vzvratne samozaklepanja.
Naš reduktor lahko doseže izvozno kakovost brez olja. Redv reduktor ima lahko veliko
razmerje zmanjšanja. Vhodna gred in izstopna gred nista na isti osi. Ne na istem
letalo. Vendar je glasnost na splošno velika, učinkovitost prenosa ni visoka, in
natančnost ni visoka. Harmonični pogon harmoničnega reduktorja je elastična deformacija
ki ga nadzira gibljiv element za prenos gibanja in moči. Glasnost je majhna in
natančnost je velika, pomanjkljivost pa je, da ima prilagodljivo kolo omejeno življenjsko dobo in ni
odporen na udarce. Togost se primerja s kovinskimi deli. Razlika. Vhodna hitrost
ne more biti previsok. Planetni reduktor ima prednosti kompaktne strukture, majhne
povratni prostor, visoka natančnost, dolga življenjska doba in velik nazivni izhodni navor. A cena je
nekoliko dražje.

Ravnanje z napakami Zaradi slabega obratovalnega okolja reduktorja so pogosto napake
kot so obraba in puščanje. Najpomembnejše so: 1. Porabljena je ležajna komora reduktorja, kar posledično vključuje obrabo ležaja
ohišje ohišja, ležajna komora ohišja in ležajna komora ohišja
prenos; 2. Premer gredi zobne gredi reduktorja je obrabljen, glavni obrabni deli pa so v
glava gredi in vretena; 3. Nosilni položaj pogonske gredi reduktorja je izrabljen; 4. Površina spojev reduktorja pušča.
Glede na različne vrste reduktorjev je industrija, ki jo opravljam, sorazmerno tradicionalen črv
zobnik in utrjen reduktor zobnikov. Splošno načelo teh dveh reduktorjev je doseženo s
torni pogon in valjčni pogon. Pogosti polžasti pogon Pogon poganja trenje, kar je
realizira z valjanjem polža, mreženjem črvnega kolesa in vmesnim trenjem, tako da
učinkovitost prenosa je nizka (trenje bo ustvarilo toploto). Zaradi trenja je
življenjska doba je razmeroma kratka (obrabljena), trdo zobne prestave pa poganja reduktor
kotaljenje, zato bo izkoristek visok, razen pri seriji S, ker je serija S trenje +
kotalno kombinirano

V vseh reduktorjih obstajata dva principa trenja in valjanja, ampak kako
doseči specifike. Sledi groba klasifikacija delovnega načela
reduktor, ki ga razumem. Če obstajajo napake in pomanjkljivosti, popravite torni pogon
s črvnim orodjem. Kotalni pogonski površinski reduktor (srednji del), reduktor, R, F
serijsko utrjeni reduktor (vzporedno valjanje); K utrjeni reduktor serije K (kotni zobnik +
vzporedno valjanje) planetarna redukcija Stroj (planetarni način kotačenja) cikloidni vrteni reduktor
r (planetarno valjanje) harmonski reduktor itd.

Zaradi surovega obratovalnega okolja reduktorja se pogosto pojavljajo napake, kot so obraba in
puščanje. Glavni so: 1. Porabljena je ležajna komora reduktorja, kar posledično vključuje obrabo ležaja
ohišje ohišja, ležajna komora ohišja in ležajna komora ohišja
prenos; 2. Premer gredi zobne gredi reduktorja je obrabljen, glavni obrabni deli pa so v
glava gredi in vretena; 3. Nosilni položaj pogonske gredi reduktorja je izrabljen; 4. Površina spojev reduktorja pušča.

Za težavo s puščanjem je treba s tradicionalno metodo razstaviti in odpreti reduktor,
zamenjajte tesnilno tesnilo ali nanesite tesnilno maso, ki ni le zamudna in naporna
, hkrati pa je težko zagotoviti učinek tesnjenja, med delovanjem pa se bo ponovno pojavilo puščanje.
Polimerni material se lahko uporablja za zdravljenje puščanja na mestu. Material ima odličen oprijem,
odpornost na olje in 350% raztezek, ki premaga vpliv vibracij
reduktorja in rešuje problem uhajanja reduktorja za podjetje.

Črpalni reduktorji NMRV, znani tudi kot RV reduktorji, so iz Italije, pred 2014 pa uporabniki
so bili uporabljeni po vsem svetu. Vendar pa je z dvigom opreme za avtomatizacijo natančnost
obrabna odpornost reduktorja je zelo visoka. Natančnost in odpornost proti obrabi
NMRV reduktor črvov je zunaj nadzora. Vendar so reduktorji NMRV črv še vedno zelo
priljubljen na mnogih mehanskih napravah, zato je še vedno veliko oboževalcev zaradi njihove majhnosti in
večsmerna optimizacija namestitve.

Modeli specifikacij 025 so: NMRV025 reduktor in NRV025 reduktor, ki je najmanjši
reduktorjev reduktorjev NMRV. Prostornina je velika le kot dlani odrasle osebe, vendar
cena ni najcenejša. Mnogi mislijo, da je reduktor z majhno velikostjo cenejši.
Zaradi majhnosti bo bolj zapleten pri izdelavi.

Zmanjševalnik hitrosti združuje hitrost vrtenja in prenos navora med
osnovni pogon in obratovalni stroj ali pogon, in se pogosto uporablja v sodobnih strojih
. Glede na uporabo reduktorja lahko razdelimo na dve vrsti: univerzalni reduktor in
poseben reduktor. Značilnosti oblikovanja, izdelave in uporabe obeh so različne.

Reduktor je ločen zaprt prenos med osnovnim pogonom in delovnim strojem.
Uporablja se za zmanjšanje hitrosti in povečanje navora za zadovoljevanje delovnih potreb. V nekaterih
primerov se uporablja tudi za povečanje hitrosti, ki se imenuje povečevalnik hitrosti.
Pri izbiri reduktorja glede na izbirne pogoje delovnega stroja oz.
tehnične parametre, zmogljivost pogonskega stroja, ekonomičnost in druge dejavnike, primerjajte
zunanje dimenzije različnih vrst in vrst reduktorjev, učinkovitost prenosa, cena,
itd., izberite najprimernejši reduktor. Reduktor je relativno natančen stroj, ki se uporablja
zmanjšati hitrost in povečati navor.

trend razvoja: V 1970s in 1980s se je svetovna tehnologija reduktorjev močno razvila in je tesno
integriran z razvojem nove tehnološke revolucije. Trend razvoja
univerzalnih reduktorjev je: 1. Visoka raven in visoke zmogljivosti: Cilindrični zobniki na splošno uporabljajo karburiziranje in gašenje
, brušenje zob in nosilnost se poveča za več kot 4 krat. Glasnost je
majhna, teža je lahka, hrup je nizek, učinkovitost je velika, zanesljivost pa velika; 2, kombinacija gradbenih blokov: osnovni parametri uporabljajo prednostno številko, velikost
specifikacije so lepo, deli so vsestranski in zamenljivi, serijo je enostavno razširiti
in vzorec je prenovljen, kar omogoča organizacijo množične proizvodnje in zmanjševanje
Stroški
3, raznolikost vrst, izvedba variant: znebite se tradicionalne enostavne namestitve, dodajte
votlo vzmetenje gredi, plavajoča podporna osnova, motor in reduktor, integrirana povezava,
večsmerna montažna površina in druge različne vrste, razširijo področje uporabe. Glavni dejavniki povečanja reduktorja hitrosti so: 1. Teoretično znanje postaja vse bolj dovršeno in je bližje resničnosti
(npr. metoda izračuna moči prestave, tehnologija spreminjanja oblike, deformacija
izračun, metoda načrtovanja optimizacije, gladek prehod, nova struktura itd.); 2, uporaba dobrih materialov, splošna uporaba različnih visokokakovostnih odkovkov iz legiranega jekla,
raven nadzora kakovosti materiala in toplotne obdelave; 3. Zasnova strukture je bolj smiselna; 4. Natančnost obdelave je izboljšana na raven ISO5-6; 5, s kakovostjo in življenjsko dobo; 6. Izboljšana je kakovost mazivnega olja.

Od reforme in odprtja je Kitajska uvedla številne napredne obdelave
opremo, ter postopoma uvedli oblikovalske in proizvodne tehnologije različnih
visokohitrostne in nizkohitrostne zobniške naprave z uvedbo, prebavo in
absorpcija tujih naprednih tehnologij in znanstvenih raziskav. Material in toplota
kakovost obdelave in natančnost obdelave zob se močno izboljšata. Proizvodnja
natančnost cilindričnega orodja za splošno uporabo se lahko izboljša od 8-9 razreda JB179-60 do razreda 6
od GB10095-88. Natančnost izdelave hitrostnih prestav se lahko stabilizira pri 4-5. stopnjo.
Ko delni reduktor prevzame trdo zobno površino, sta očitna volumen in kakovost
zmanjšana, nosilnost, življenjska doba in učinkovitost prenosa pa se močno izboljšajo,
ki ima veliko vlogo pri varčevanju z energijo in izboljšanju splošne ravni gostitelja.
Kitajska ima zasnovan in izdelan proizvajalec hitrosti za zmanjševanje (povečanje) hitrosti
dosegel 42,000 kW, obodna hitrost prestave pa je nad 150 m / s. Vendar pa
tehnična raven večine kitajskih reduktorjev še vedno ni visoka, starih izdelkov ni mogoče nadomestiti
takoj, prehod med novimi in starimi izdelki pa bo trajal dolgo.

Značilnosti: Zobniški reduktor ima značilnosti majhnosti in velikega navora prenosa. Zobnik
reduktor je zasnovan in izdelan na osnovi modularnega kombiniranega sistema. Tam
so številne motorne kombinacije, namestitvene oblike in strukturne sheme. Prenos
razmerje je natančno ocenjeno, da izpolnjuje različne delovne pogoje in uresničuje elektromehansko
integracija. Zobniški reduktor ima visoko učinkovitost prenosa, nizko porabo energije in
vrhunske zmogljivosti. Cikloidni vrtilni reduktor je vrsta prenosa, ki prevzame
načelo planetarnega prenosa z cikloidnimi zobniki. Je idealna naprava za prenos
s številnimi prednostmi, široko uporabo in delovanjem naprej in nazaj. Analiza razlogov za uhajanje olja reduktorja: 1. Razlika tlaka med reduktorjem znotraj in zunaj: med delovanjem
reduktorja se trenje gibalnega para segreva in nanj vpliva temperatura okolice,
tako da temperatura reduktorja naraste. Če ni odprtine za odzračevanje ali je odprtina za odzračevanje blokirana,
tlak v stroju postopoma narašča. Višja kot je notranja temperatura, večja je
razlika v tlaku od zunaj, mazalno olje pa pušča iz reže pod
razlika v tlaku 2. Zasnova konstrukcije reduktorja je nerazumna. 1) Preverite, ali je pokrov luknje tanek in ga je po zategovanju sornika enostavno deformirati, tako da
površina sklepa ni ravna in pušča olje iz kontaktne reže; 2) Med postopkom izdelave reduktorja litje ne obdelamo in ne staramo,
notranji stres se ne odpravi, deformacija je neizogibna in nastane vrzel, kar ima za posledico
puščanje; 3) Na rezervoarju ni povratnega rezervoarja za olje, mazalno olje pa se nabira v tesnilu gredi,
končni pokrov, površina sklepa itd. in pušča iz reže pod tlačno razliko; 4) Zasnova tesnilne konstrukcije gredi je nerazumna 3. Preveč goriva: Med delovanjem reduktorja se bazen z oljem močno vznemirja. The
povsod v stroju brizgajo olje za mazanje. Če je količina olja preveč, velika količina
mazalnega olja se bo nabralo v tesnilu gredi, površini sklepa itd. Povzroča puščanje. 4, neustrezen postopek vzdrževanja: pri vzdrževanju opreme zaradi nepopolne odstranitve
umazanija na površini spoja ali nepravilna izbira tesnilne mase, smer tesnila je obrnjena,
tesnilo se ne zamenja pravočasno, itd. bo povzročilo tudi uhajanje olja.

Reduktor je ločen sestavni del, sestavljen iz zobnika, polža in pogonske črve
pogon zaprt v togo ohišje. Pogosto se uporablja kot reduktor med osnovnim pogonom
in delovni stroj. Funkcija ujemanja vrtilne hitrosti in oddajanja navora
med osnovnim pogonom in delovnim strojem ali pogonom se v sodobnosti pogosto uporablja
stroji.
Uvod: reduktor se običajno uporablja za prenosno opremo z nizko hitrostjo in velikim navorom. The
motor, motor z notranjim zgorevanjem ali drugo hitrostno moč poganjajo prestave z nekaj zobmi
na vhodni gredi reduktorja zatiranje velikega zobnika na izhodni gredi za dosego namena
upočasnjevanja. Reduktor bo imel tudi več parov enakih principov zobnikov za dosego
želeni učinek upočasnjevanja. Razmerje med številom zob velikih in majhnih zobnikov je
prenosno razmerje.

razvrstitev: Hitrost reduktorja igra vlogo ujemanja vrtilne hitrosti in oddajalnega navora med
osnovni motor in delujoči stroj ali pogon, in je razmeroma natančen stroj. The
Namen njegove uporabe je zmanjšati hitrost in povečati navor. Ima široko paleto modelov,
različnih modelov in različnih vrst uporabe. Obstaja veliko vrst reduktorjev. Po navedbah
vrsto prenosa, jih lahko razdelimo na reduktorje, reduktorje črvov in planetarne zobnike
reduktorji. Glede na različne stopnje pogona jih lahko razdelimo na enostopenjske in
večstopenjski reduktorji. Po obliki zobnikov jih lahko razdelimo na valjaste zobnike. ,
stožčasti reduktor in stožčasto-valjasti reduktor; glede na prenosno ureditev
lahko razdelimo na ekspanzijski, razcepljeni in koaksialni reduktor.

učinek: 1. Zmanjšajte hitrost in hkrati povečajte izhodni navor. Razmerje izhodnega navora je
pomnoženo z izhodno močjo motorja in razmerjem zmanjšanja, vendar je treba upoštevati nazivni navor
reduktorja ni mogoče preseči. 2. Z upočasnjevanjem se zmanjša tudi vztrajnost bremena, zmanjšanje vztrajnosti pa je kvadrat
razmerje zmanjšanja.
Nadomeščanje olja: Po ohlajanju se viskoznost olja poveča, olje pa je težko odcediti. Zmanjševalnik hitrosti
naj menja olje pri obratovalni temperaturi. 1. Izklopite napajanje, da preprečite električni udar. Počakajte, da se reduktor ohladi, ne da bi zgorel
nevarnost; Opomba: Vijačni zobniški reduktor naj ostane topel med menjavo olja; 2. Postavite posodo za olje pod čep za odtok olja; 3. Odprite čep za vijak nivoja olja, aerator in čep za odtok olja; 4. Odstranite vse olje; 5. Namestite čep za odtok olja; 6. Vbrizgajte novo olje iste stopnje; 7. Količina olja mora biti skladna z lokacijo namestitve; 8. Preverite nivo olja na vijaku vijaka za nivo olja; 9. Privijte čep za nivo olja in ventilator.

Model	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
struktura	K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Vhodna moč KW	0.12 ~ 3	0.12 ~ 3	0.12 ~ 4	0.18 ~ 5.5	0.37 ~ 11	0.75 ~ 22	1.1 ~ 30	3 ~ 45	7.5 ~ 90	11 ~ 160	15 ~ 200	15 ~ 200
Razmerje prenosa i	4.09 ~ 106.6	4.66 ~ 131.7	4.68 ~ 143.5	7.1 ~ 646.2	7.11 ~ 192.7	7.42 ~ 195.2	8.88 ~ 176.5	8.72 ~ 147.2	8.6 ~ 144.4	12.7 ~ 151.1	17.3 ~ 161	17.1 ~ 180.7
Dovoljeni navor Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Teža kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

Področja uporabe: Zmanjševalec je mehanska prenosna naprava na številnih področjih nacionalnega gospodarstva. Izdelek
kategorije, vključene v panogo, vključujejo različne vrste reduktorjev zobnikov, planetarne reduktorje zobnikov
in reduktorji črvov, pa tudi različne posebne naprave za prenos, kot so naprave za povečanje hitrosti
in nadzor hitrosti. Naprave in različne vrste sestavljenih prenosov, vključno s fleksibilnim menjalnikom
ns. Področje storitvenih izdelkov zajema metalurgijo, barvne kovine, premog, gradbeni material, ladje,
varstvo z vodo, električna energija, inženirski stroji in petrokemična industrija.
Kitajska industrija spiralnih zobniških zobnikov ima zgodovino skoraj 40 let. Na vseh področjih nacionalnega gospodarstva in
v obrambni industriji, izdelki z reduktorji imajo široko paleto uporabe. Lahka industrija hrane, električna
stroji, gradbeni stroji, metalurški stroji, cementni stroji, okoljski
zaščitni stroji, elektronske naprave, gradnja cest, vodna oskrba
stroji, kemični stroji, rudarski stroji, transportni stroji, gradbeni materiali
stroji, gumarski stroji, naftni stroji in druge panoge Proizvodi reduktorjev imajo
veliko povpraševanje.

Trg z velikim potencialom je sprožil močno konkurenco v panogi. Na brutalnem trgu
Konkurenca morajo podjetja v industriji reduktorjev z vijačnimi zobniki pospešiti odpravo proizvodnje nazaj
zmogljivosti, energično razvijajo izdelke z visokim izkoristkom za varčevanje z energijo, v celoti izkoristijo nacionalne
izdelki, ki varčujejo z energijo, koristijo priložnosti projektne politike in povečajo prizadevanja za obnovo izdelkov.
Prilagodite strukturo izdelkov in bodite pozorni na nacionalno industrijsko politiko, da se spoprijete s kompleksom
in nestanovitno gospodarsko okolje in ohranjajo dober zagon razvoja. Preverjanje nivoja olja:
1. Izklopite napajanje, da preprečite električni udar. Čakanje, da se reduktor ohladi;
2. Odstranite čep za vijak nivoja olja in preverite, ali je olje polno;
3. Namestite vijačni čep nivoja olja. Pregled olja: 1. Izklopite napajanje, da preprečite električni udar. Čakanje, da se reduktor ohladi; 2. Odprite čep za odtok olja in vzemite vzorec olja; 3. Preverite indeks viskoznosti olja: Če je olje očitno motno, ga priporočamo, da ga zamenjate kot
čimprej; 4. Za reduktor z vijačnim čepom za nivo olja: preverite nivo olja, če je usposobljen; namestite vijak za nivo olja
vtič.