Majhen DC zobniški motor
Motor z zobniškim gonilom, to je motor z zobnim zobnikom, temelji na navadnem enosmernem motorju in je opremljen z zobniškim motorjem. Vloga motorja zobnika je zagotoviti nižjo hitrost in večji navor. Hkrati lahko različna razmerja redukcije gonila zagotavljajo različne hitrosti in navora. To močno poveča uporabo enosmernih motorjev v industriji avtomatizacije. Motor z zobniškim gonilom DC je integrirano telo motorjev zobnikov in motor (motor). Tako integrirano telo običajno imenujemo tudi zobniški motor ali motor z zobnikom zobnika. Običajno ga sestavi in sestavi profesionalni proizvajalec motorjev zobnikov. Spur gear DC motori se pogosto uporabljajo v jeklarski industriji in strojni industriji. Prednost uporabe spur gear DC DC-ja je poenostavitev zasnove in prihranek prostora.
Hitrost brez nalaganja 6V v minuti: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
Hitrost brez nalaganja 12V v minuti: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm
Prednosti izdelka: nizek hrup, nizke vibracije, stabilne lastnosti
1. Naš motor je izdelan v skladu z mednarodnimi tehničnimi zahtevami in ima visoko znanstveno in tehnološko vsebino.
2, prihranek prostora, zanesljiv in trpežen, z visoko zmogljivostjo preobremenitve, moč do 600W ali več.
3, nizka poraba energije, vrhunske zmogljivosti, učinkovitost motorja do 95%.
4, nizke vibracije, majhen hrup, visoka energetska učinkovitost, uporaba okolju prijaznih materialov, jeklena litoželezna škatla, površina zob po visokofrekvenčni toplotni obdelavi.
Z natančno obdelavo, ki zagotavlja natančnost pozicioniranja, 5, ki so vsi mehatroniki, v celoti zagotavljajo kakovostne lastnosti izdelka.
6. Izdelek ima serijske in modularne ideje oblikovanja in ima široko prilagodljivost. Ta serija izdelkov ima veliko kombinacij motorjev, namestitvenih položajev in strukturnih shem. Izbira lahko katero koli hitrost in različne strukturne oblike glede na dejanske potrebe.
Motor z zobniškim gonilom, torej dc motor spur gear gear, temelji na navadnem enosmernem motorju in je
opremljen z zobniškim motorjem. Vloga motorja zobnikov je zagotavljanje nižje hitrosti in a
večji navor. Hkrati lahko zagotavljajo različna razmerja redukcije gonila
različne hitrosti in navori. To močno poveča uporabo enosmernih motorjev pri avtomatizaciji
industrija. Motor z zobniškim gonilom DC je integrirano telo motorjev zobnikov in motor (motor). Taki
integrirano telo običajno imenujemo tudi zobniški motor ali motor z zobnikom zobnika. je
ponavadi jih sestavi in sestavi profesionalni proizvajalec motorjev zobnikov. motorji s spur gear gear DC
se pogosto uporablja v jeklarski industriji in strojni industriji. Prednost uporabe usmerjenega
motor je za poenostavitev zasnove in prihranek prostora.
Spodnji motorji z zobniki DC so relativno pogosti mikropogonni motorji z zobčnimi goni v elektromehanski industriji
, vendar o zmogljivosti in materialih, ki so usmerjeni, trenutno ni veliko znanja
motorji in kako izbrati materiale za proizvajalce. Ne gre za en ali dva dni,
pretežno iz upoštevanja narave magnetnega polja, upoštevajte usmerjenost in enakomernost
magnetne prepustnosti različnih jeder motorja za zmanjšanje prestav, hladno valjanje, upoštevajoč
magnetna gostota delovnega jedra motorja zobčastega gonila DC, upoštevajoč izgubo jedra in drugo
vidiki, toda za tuje visoke Tehnična vsebnost zobnikov zobnikov pri izbiri strukture materiala
zasnova, razumevanje ni globoko, zato so zgoraj navedena nekatera znanja o domačih motorjih zobnikov z enosmernim tokom.
1. Spur gear dc motor je izdelan v skladu z mednarodnimi tehničnimi zahtevami
in ima visoko tehnološko vsebino. 2, prihranek prostora, zanesljiv in trpežen, z visoko zmogljivostjo preobremenitve, moč do 95KW ali več.
3, nizka poraba energije, vrhunske zmogljivosti, učinkovitost motorja zobnikov do 95%. 4, nizke vibracije, nizek hrup, visoko energijo, visokokakovostni jekleni material, škatla iz jeklenega litega železa,
površino zobnika po visokofrekvenčni toplotni obdelavi. 5. Po natančni obdelavi za zagotovitev natančnosti pozicioniranja so vsi motorji za zmanjšanje prestav
ki sestavljajo sklop menjalnika so opremljeni z različnimi vrstami motorjev,
tvori elektromehansko integracijo, ki v celoti zagotavlja kakovostne lastnosti
izdelki. 6. Izdelek ima serijske in modularne ideje oblikovanja in ima široko prilagodljivost. Tole
serija izdelkov ima veliko motornih kombinacij, namestitvenih položajev in strukturnih shem.
Izbira lahko katero koli hitrost in različne strukturne oblike glede na dejanske potrebe.
klasifikacija motorja z zobniško gonilo DC: 1. DC-motor z veliko močjo. 2. Koaksialni spiralni motor zobnika. 3. Motor z vzporednimi gredi z vijačnimi zobniki. 4. Spiralni konusni motor. 5, serija YCJ zobniški motor zobnikov se široko uporablja v metalurgiji, rudarstvu, dviganju, prevozu,
cement, gradbeništvo, kemikalije, tekstil, tiskanje in barvanje, farmacevtska in druga splošna
mehanska oprema.
Motor z enosmernim tokom je elektromotor, ki pretvarja električno energijo enosmernega toka v
mehanska energija. Zaradi dobre hitrosti regulacije hitrosti se široko uporablja v moči
povlecite. DC motor je razdeljen na trajni magnet, pretiravanje in samovzbujanje
glede na način vzbujanja. Samovzbujanje je razdeljeno na tri vrste: shunt
vzbujanje, serijsko vzbujanje in ponovno vzbujanje. Ko enosmerno napajanje napaja napajalnik
navijanje armature skozi krtačo, N-polni spodnji vodnik na površini armature lahko
pretok v isti smeri. Po levem pravilu bo dirigent podložen
ed v nasprotni smeri urinega kazalca; površina armature S je spodnji del. Dirigent
prav tako teče skozi tok v isti smeri in tudi prevodnik bo podvržen
do trenutka v nasprotni smeri urinega kazalca po levem pravilu.
Ta vrsta počasnega pritiska DC motor je razvit za stranke. To je raziskava in razprava
inženir in kupec. Nanaša se tudi na bazo podatkov o konstrukciji motorjev, ki jo je nabralo podjetje
Lihui motor 17 let. Po mnogih strogih testih in prilagoditvah ima visoko učinkovitost.
Prednosti, kot je brezstopenjska regulacija hitrosti. Motor je preizkusil kupec,
zmogljivost ustreza zahtevam stranke, delovanje pa je stabilno in zanesljivo.
Motor z zobniškim gonilom temelji na navadnem enosmernem motorju in ustreznemu motorju zobnika,
ki lahko učinkovito izboljšajo stopnjo izkoriščenosti v industriji avtomatizacije. Zaradi njegove uporabe in
Obseg uporabe, ga lahko razdelimo na različne specifikacije: 1. Planetni zobniški motor serije PX: širok razpon nastavitev, majhna velikost, majhna teža, visoka
učinkovitost, kompaktna struktura in velik izhodni navor.
2.GK serija kvadratnih zobnikov DC zobniški motor: Izdelana je iz opreme s popolno tehnologijo.
Ima malo hrupa in stabilne vozne lastnosti. Zmanjševalno razmerje je 3-300. Z različnimi
z močnimi motorji je mogoče dobiti idealen izhodni navor. 3. Motor z zobniškim gonilom serije NMRV: je kombinacija različnih dc motorjev z zobnikom in
različni motorji (vključno s trifaznim izmeničnim stikalom, enofaznim izmeničnim stikalom, DC servo, trajnim magnetom DC
motor itd.). Delovanje je stabilno, hrup je nizek, hitrost prenosa je velika in
nosilnost je močna.
Nasveti za motor z enosmernim menjalnikom: 1. Pri uporabi motorja z enosmernim zobnikom je treba srednjo os pogonskega motorja z zobnikom postaviti na sredino.
Če se sredina ne poslabša, bo prišlo do napake osrednje osi enosmernega zobnika
življenjska doba motorja zobnika z zobnikom. 2 mora biti gladek na ravni površini, da se zagotovi stabilnost podnožja motorja zobnika
, in olje za odtok olja motorja zobniške zobke je treba očistiti. Med delovanjem pod
normalnih pogojev ni lahko povzročiti veliko vibracij in hrupa. Če obstaja, je to tisto
poškodba prestavnega mehanizma motorja zobnika. V tem času mora biti menjalnik
dodano. 3. Ko sestavni del premikate na izhodno gred motorja zobnika z zobnikom, ga ni mogoče udariti.
Kladivo lahko pritisnete v pogon motorja zobnikov z enosmernim zobnikom, da poškodujete notranjo komponento
nts Da ne bi poškodovali izhodne gredi telesa, je treba uporabiti togo jekleno sklopko. 4. Pri uporabi motorja z zobniškim gonilom DC ne smejo biti blizu oznake olja. Poleg
potrebo po upravljanju ventilacijskega ventila z enosmernim ventilom z zobnikom in itd., je lahko blizu.
Kaj naj storim, če se temperatura motorja z enosmernim tokom prestane previsoko? 1. Navitja statorja so kratki stiki ali ozemljeni med zavoji, zaradi česar tok do
naraščajo, izguba zaradi regulacije pa se poveča in pregreje. Če težava ni resna, preprosto
dodajte izolacijo z glave in navijanje je treba močno zamenjati; 2, poškodba ležaja ali prekomerna obraba, tako da stator in faza rotorja drgneta, lahko vidita, če
ležaj je ohlapen, stator in rotor nista pravilno sestavljena; 3. Če napetost presega dodatno napetost enosmernega motorja za več kot 10% ali manj kot
5% dodatne napetosti enosmernega motorja je enosmerni motor nagnjen k dodatni napetosti
obremenitev in zvišanje temperature se poveča. Napetost je treba preveriti in prilagoditi; 4. Zlomljen trak kletke rotorja ali spoj tuljave navitja rotorja je ohlapen, kar povzroča vzdrževanje
omrežni tok, da bi bil prevelik in segreva. Rotor bakrenega traku je mogoče popraviti ali zamenjati
, rotor iz litega aluminija pa je treba zamenjati z rotorjem.
Glavna vloga enosmernih pogonskih motorjev DC: Zmanjšajte izhodni navor ob zmanjšanju vztrajnosti bremena. Razmerje izhodnega navora je na
pomnožite z redukcijskim razmerjem moči motorja in izhodni navor ne sme presegati
nazivni navor, naveden na DC-motorju zobniške prestave. Zmanjšana vztrajnost je kvadrat
razmerje zmanjšanja.
V primerjavi s klasičnim enosmernim strojem ima motor zobnikov gonilo zmanjšanje hitrosti
mehanizem, ki zmanjša hitrost na potrebno hitrost in poveča navor. Trenutno
se pogosto uporablja v jeklarski industriji, strojni industriji in tako naprej. Uporaba nasvetov lahko zmanjša veliko
sitnosti za vaše delo.
Nakupna mesta motorjev z enosmernim menjalnikom: 1. Določite pot uporabe, scenarije uporabe in naštejte okoljske zahteve,
delovna temperatura, vnetje in drugi dejavniki pred nakupom; 2. Najprej določite, kakšen motor zobnikov z enosmernim zobnikom je potreben, na primer majhna moč, velik navor, nizek
hitrost, hrup, poraba energije, parametri in druge potrebe po moči in zmogljivosti
3. Nato določite navor izhodne gredi, varnostni način in način vzdrževanja; 4. Drugič, določite hitrost in razmerje zmanjšanja vhodne gredi pogonske gredi; 5. Izberite DC zobniški motor glede na velikost prirobnice. Če navor izhodne gredi ni dovolj,
vrnite se na drugi korak za ponovno ujemanje.
Načelo čiščenja motorja zobnikov: 1. Prepričajte se, da so izpolnjene zahteve za čistočo motornih delov. Med
popravilo, zahteve za čiščenje so za različne dele različne. Različna čistila
in metode čiščenja morajo biti med čiščenjem sprejete v skladu z različnimi zahtevami
zagotovite zahtevano kakovost čiščenja.
2. Preprečite korozijo DC motornih delov in ne dovolite natančnosti korozije
deli. Kadar je treba dele po čiščenju parkirati nekaj časa, upoštevajte
sposobnost čiščenja raztopine proti rjavi ali upoštevajte druge ukrepe proti rjavi. 3. Zagotovite varno delovanje in preprečite, da bi požari povzročili onesnaževanje okolja.
Kaj naj storim, če motor zobnikov gonila oddaja hrup? 1. Hrup motorja zobnikov je v glavnem posledica trenja, vibracij in trčenja
menjalnik. Kako učinkovito zmanjšati in zmanjšati hrup in ga narediti bolj v skladu z?
zahteve varstva okolja so tudi ključna raziskovalna tema doma in v tujini; 2. Uporabite metodo spreminjanja oblike, da zmanjšate dinamična nihanja obremenitve in hitrosti do
doseči namen zmanjšanja hrupa; 3, lahko tudi Maitre super tesnilna masa ali mazivo, je odličen dodatek zobniški glavi; 4. Na delih motorja se lahko oblikuje film iz inertnega materiala za zmanjšanje trenja, hrupa zob in
puščanje; 5. Z optimizacijo prestavnih parametrov, kot je koeficient pomika, koeficient višine zob
t, tlačni kot in sredinska razdalja, hitrost udarca je zmanjšana in razmerje med
hitrost udarca do hitrosti udarca je v določenem območju vrednosti. Ali način oblikovanja zobnikov
s tem se izognemo vplivu kroga tona.
Mikropogonski zobniški motorji DC tip Razvrstitev: 1. Razvrščeno po strukturi in načelu delovanja Miniaturni motor zobnikov se lahko razdeli na asinhroni in sinhronski motor
glede na strukturo in princip dela. Sinhronske motorje lahko razvrstimo tudi v
sinhronski motorji s trajnim magnetom, sinhroni motorji z zadrževanjem in hipotezi
motorji. Asinhronske motorje lahko razdelimo na indukcijske in izmenične motorje. The
indukcijski motor je nadalje razdeljen na trifazni asinhronski motor, enofazni asinhronski
motor in asinhronski motor v senci. 2, glede na način zagona in teka Miniaturni motor zobnikov se lahko razdeli na zaganjalnik kondenzatorja, čeljust kondenzatorja
motor, motor z zagonom kondenzatorja in motor s split fazo glede na zagon in
načini delovanja. 3, v skladu s klasifikacijo delovne moči Miniaturni zobniški motor se lahko deli na enosmerni motor (spur gear motor) in izmenični motor
glede na različno delovno moč motorja. Napetost enosmernega motorja je na splošno majhna,
in delovna napetost je 3V-24V. Med njimi je izmenični motor razdeljen tudi na enofazni
motor in trifazni motor.
Miniaturni zobniški motor temelji na navadnem enosmernem motorju in ujemajoči se zobniški motor z zobnikom
učinkovito izboljšajo stopnjo izkoriščenosti v industriji avtomatizacije. Zaradi svoje uporabe in obsega uporabe lahko
razdelimo na različne specifikacije: 1. Spur gear motor serije NMRV: Sestavljen je iz gonila z zobnikom in različnih motorjev (vključno s trifaznim izmeničnim, enofaznim izmeničnim,
DC servo, enosmerni motor s trajnim magnetom itd.). Delovanje je stabilno, hrup je nizek, prenos
razmerje hitrosti je veliko, nosilnost pa močna. 2. Planetni motor z gonilom serije PX: območje prilagajanja je široko, prostornina je majhna, teža je lahka, učinkovitost je velika,
struktura je kompaktna, izhodni navor pa velik. 3, GK serija kvadratni menjalnik DC zobniški motor: Oprema je kombinirana s celotnim postopkom, z nizkim hrupom in stabilnim delovanjem. Zmanjšanje
razmerje je 3-300. Z različnimi pogonskimi motorji je mogoče dobiti idealen izhodni navor.
Izračun navora motorja z enosmernim menjalnikom: 1. Poznajte navor in izhodno število motorjev zobnikov in faktor uporabe. Poiščite moč motorja
potreben za motor z enosmernim tokom je naslednji: Moč motorja = navor ÷ 9550 × vhodna hitrost motorja v prostem razmerju ÷ faktor uporabe. 2. Spoznajte razmerje med močjo in hitrostjo motorja zobnika in faktorjem uporabe ter poiščite navor
motorji z zobnimi zobniki: navor motorja zobniške prestave = 9550 × moč motorja ÷ vrtljaji vhodne moči motorja × razmerje hitrosti × faktor porabe.
Nakupna mesta motorjev z enosmernim menjalnikom: 1. Določite pot uporabe, scenarije uporabe in naštejte okoljske zahteve
temperatura, vnetje in drugi dejavniki pred nakupom; 2. Najprej ugotovite, kakšen motor zobnikov z enosmernim zobnikom je potreben, kot so majhna moč, velik navor, nizka hitrost, hrup,
poraba energije, parametri in druge zahteve glede moči in zmogljivosti; 3. Nato določite navor izhodne gredi, varnostni način in način vzdrževanja; 4. Drugič, določite hitrost in razmerje zmanjšanja vhodne gredi pogonske gredi; 5. Izberite DC zobniški motor glede na velikost prirobnice. Če navor izhodne gredi ni dovolj, se vrnite
do drugega koraka za ponovno ujemanje.
navodila za uporabo:
(1) Pri uporabi motorja z zobniškim gonilom mora biti osrednja os motorja zobčnega gonila na sredini, ker če se na sredini ne poslabša, bo napaka sredinske osi gonilnega gonila povzročila življenjsko dobo motorja zobniške zobnike.
(2) Najbolje je, da se stabilizira na vodoravni ravnini, da zagotovite stabilnost podnožja motorja zobnika, očistite pa olje iz olja motorja zobnika. V normalnih okoliščinah ne bo proizvajalo preveč vibracij in hrupa. Če obstaja, je zobnik motorja DC zobnikov poškodovan. V tem času je treba v prestavo dodati nekaj maziva. Nato namestite zaščitno napravo.
(3) Pri premikanju po izhodni gredi motorja zobnika ni mogoče udariti s kladivom. Če je kladivo pihano, se bo potisnil pogon pogonskega zobnika, kar lahko poškoduje notranje dele. Za preprečitev zloma izhodne gredi trupa je potrebna uporaba jeklene pritrjene sklopke.
(4) Pri uporabi motorja z zobniškim gonilom delavec v normalnih okoliščinah ne sme biti blizu oljne oznake, le da so za motor zobnika zobnika potrebni nekateri postopki, kot sta odzračevalni čep ali odtočni čep. Pred uporabo je treba natančno preveriti tudi natančnost motorja zobnikov, na primer, kako so pritrdilni elementi in ali se komponente lahko prožno vrtijo. Poskrbite, da lahko delovanje deluje v stabilnem okolju, ki ne pušča vibracij, ne pušča.
Navadni enosmerni motorji imajo običajno večje hitrosti in manjše navore, ki so primerni za priložnosti
kjer so zahteve po navoru majhne. Spur gear motor, torej spur gear DC DC, temelji na navadnem enosmernem motorju in ujema s spur gear motorjem.
Funkcija motorja zobnikov je zagotavljanje nižje hitrosti in večjega navora. Hkrati zobnik
ima različno pojemanje. Nato lahko zagotavlja različne hitrosti in navor. To znatno izboljša uporabo
enosmernih motorjev v industriji avtomatizacije.
Glavna področja uporabe: avtomobilski deli, inteligentne elektronske ključavnice, elektronski monitorji, zaslon
stojala, pametni dvižni števci, prodaja, pametna kuhinja, gospodinjski aparati, komunikacijska oprema,
tiskalniki, osebna nega, pametna očala, digitalna elektronika, modelna letala, roboti, varnostne kamere, etiketa
tiskalniki, stroji za odstranjevanje nalepk, tiskalniki črtne kode, industrijska oprema, instrumentacija in drugo
industrije, ki jih je mogoče prilagoditi glede na različne potrebe kupcev, s poudarkom na znanstvenih in
tehnološka moč in neodvisne raziskave in razvoj proizvajalcev.
Inline vijačni reduktor
Vijačno orodje, spiralni motorji zobniki Prodaja gonilni motor
Stožčasti zobnik, motor s stožčastim zobnikom, spiralni zobnik, motorji s stožčastim zobnikom, spiralni stožčasti zobnik, spiralni motor s stožčastim zobnikom Offset motor zobnikov
Vijačno orodje, spiralni motorji zobniki Šivalni motorji z vijačnimi polžami
Polžasto gonilo, motorji s vijačnimi zobniki, polžasto gonilo, motor s polžastim zobnikom Menjalniki tipa Flender
Stožčasti zobnik, spiralni zobnik Cikloidni pogon
Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor Vrste elektromotorjev
AC motor, indukcijski motor Mehanski pogon s spremenljivo hitrostjo
Cikloidno gonilo, motor s cikloidnim zobnikom, spiralno gonilo, planetno gonilo, planetno gonilo, motor s spiralnim stožčastim zobnikom, polžasto gonilo, motorji s polžastim zobnikom Vrste menjalnika s slikami
Stožčasti zobnik, Spiralni zobnik, Spiralni stožčasti zobnik Kombinacija električnega motorja in menjalnika
Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor Ciklo tipa Sumitomo
Cikloidna gonila, Cikloidni gonilni motor Redukcijski reduktor za elektromotor
Stožčasti zobnik, spiralni zobnik Skew bevel gear gear
Stožčasti zobnik, Spiralni stožčasti zobnik